传动轴各凸缘连接处有松动,能造成汽车起步时有撞击声。
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对于装有自动变速箱的车辆,汽车起步时有强烈的冲击感,以下不是造成上述现象的原因的是()
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汽车采用液力传动自动变速装置,能吸收和衰减(),使起步更加平稳,乘坐更加舒适。
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离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。
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凸缘式联轴器的装配技术要求要保证各连接件联接可靠受力均匀,不允许有自动松脱现象。
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保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。
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关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。
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汽车起步时有撞击声,行驶中始终有异响,为万向传动装臵()所致。
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当轨道车传动轴万向节和花键()时,一般会使轨道车起步时车身发抖,并听到撞击声,在改变车速,特别是缓速时,响声更加明显。
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振动式输送机传动缓冲橡胶块因老化磨损而失去()、压板断裂、固定螺栓松动,均会造成连杆与平衡架的连接松动。
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传动轴的异响之一是汽车起步时有(),行驶中始终有异响。
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液压传动系统在换向时有撞击和振动现象。
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汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。
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离合器打滑会使汽车在起步时有异响。
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两节传动轴及中间吊挂保养工艺要求,检紧传动轴连接螺栓的工艺要求是顺时针依次紧固凸缘连接螺栓。
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传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。
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汽车起步时有撞击声,行驶中始终有异响,系万向传动装置()所致。
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机动车能平稳起步是由于传动系有转向系。()
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汽车起步时,车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声,是()异响。
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在数控机床主传动故障诊断中,出现“主轴箱和床身连接螺钉松动”,会造成()故障。
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BF0 0 7 柴油机主轴承有敲击声,是由于主轴承盖螺母没有拧紧,因振动而松动,造成()
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传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。()
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汽车电路中为了让各用电器能独立工作互不干扰各用电器均采用并联方式连接每条电路均有自己的控制器件及过载保护器件。()
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BC01O汽车行驶中主减速器有“当当”敲击声,高速行驶时有金属敲击声的原因之一是()
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传动轴花键与滑动叉凸缘叉所配合花键的侧隙,轿车不大于0.15㎜。其他类型汽车不大于0.3㎜()
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