下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm，钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

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• 钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

  A . 20mm B . 25mm C . 28mm D . 46mm

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• 13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母（）

  A . 点焊固 B . 满焊固 C . 钎焊固

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• 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换，各转动部位须注油。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆落成后，要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之间隙不大于（）mm。

  A . 1 B . 1.5 C . 2 D . 2.5

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• 上作用式13号车钩之钩提杆孔中心与上锁销孔中心之水平距离允许在上锁销（）mm。

  A . 之前30~45 B . 之后30~45 C . 之前后30~45 D . 之前后25

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• 下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部距离为（）

  A．15mm B．20mm C．28mm D．32mm

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• 上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（)。

  A.60mm B.40mm C.70mm D.66mm

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• 车钩缓冲装置组装钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度下作用车钩不小于段修mm（）

  A．60 B．50 C．40 D．30

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