油坊桥车场最小曲线半径为（）米。
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设计350KM／H的无砟轨道客专线，一般情况最小曲线半径为（）米。
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油坊桥车场检修线的线路长度为（）米。
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四级公路中最小平曲线半径、最小竖曲线半径、最大纵坡、路面宽度之技术指标分别为15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。
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高铁正线设计速度300KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。
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斜井绞车道的甩车场如使用3T矿车，为保证车辆通过弯道时不相碰，其最小竖曲线半径为（）。
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三号线车场内最小曲线半径为（）。
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某路段中有一变坡点桩号为K15+450，高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行：（1）计算竖曲线半径最小应为多少米（取百米的整数倍数）？（2）用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。
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平曲线最小半径一般不小于（）米。
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Z152蒸汽吊自力走行与通过最小曲线半径为60米。
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停车场内道岔区段及其它300米以下曲线半径线路车辆连挂的原则是什么？
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高铁正线设计速度250KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。
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停车场的场内车行道的最小宽度为（）米。
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油坊桥车场西端与一号线正线以（）信号机为界，（）与一号线小行站X0406信号机间为一、二号线联络线。（）。
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600mm轨距运行1T矿车时，甩车场最小竖曲线半径一般采用（）。
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倾斜绞车道甩车场600mm轨距运行1t矿车时，甩车场最小竖曲线半径是（）m。
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油坊桥停车场经转换轨II回库的目的地码是（）。
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油坊桥车场库外接触网高度为（）MM。
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马群基地内最小曲线半径为（）米。
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高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。
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Z151蒸汽吊回送时可通过最小曲线半径150米。
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DF10D型内燃机车通过最小曲线半径是（）米。
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高铁正线设计速度250KM／H时，最小竖曲线半径为20000米
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&34;正线最小曲线半径为（），辅助线最小曲线半径为 200m，车场线最小曲线半径为 150m
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