制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）%。

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• 制动器磨擦片（刹车带）与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（），松开时单测间隙不应超过（）。

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• 起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%（）

  A . A、正确 B . B、错误

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• 盘式制动器闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。

  A . A、0.6 B . B、0.7 C . C、0.8 D . D、0.5

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• 制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）%

  A . 60 B . 50 C . 40 D . 30

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• 制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。

  A . A、60； B . B、50； C . C、40； D . D、30。

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• 制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。

  A . ≮70% B . ≮50% C . ≯50% D . ≯80%

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• 盘式制动闸经空运转后，闸瓦接触面积不应小于（）。

  A . 60% B . 70% C . 50%

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• GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。

  A . A、70 B . B、60 C . C、50 D . D、40

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• 盘式制动闸在紧急制动时，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。

  A . A、70％ B . B、90% C . C、60％ D . D、80％

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• 卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的（）。

  A . A、60% B . B、70% C . C、80% D . D、90%

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• 盘式制动闸继空运转后，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。

  A . A．60% B . B．70% C . C．80%

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• 起重机制动器的磨擦片与制动轮的接触面积不应小于70％。

  A . 正确 B . 错误

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• 制动摩擦片应均匀接触，接触面积不应小于（）%。

  A . 65 B . 70 C . 75

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• 制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。

  A . 40 B . 60 C . 80 D . 100

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• 制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）。

  A . A．50% B . B．60% C . C．70% D . D．80%

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• 电动卷扬机检查制动闸与制动轮的接触面积应不少于（）。

  A . A、50% B . B、60% C . C、70% D . D、80%

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• 制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）。

  A . 60% B . 50% C . 40% D . 35%

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• 制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。

  A . A、60% B . B、70% C . C、80% D . D、90%

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• 带式输送机检修质量标准规定：液压电磁闸瓦制动器装配后，合闸后闸瓦与制动轮的接触面积不得小于（）。

  A . 70% B . 80% C . 85% D . 90%

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• 制动快（或带)与制动轮（或盘)的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（)%。

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• 制动器的摩擦片与摩擦轮的接触面积不应小于（)%。

  A．50 B．60 C．70 D．80

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• 制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()

  A．50% B．70% C．80% D．90%

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• 起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。（）

  正确 错误

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• 制动器抱闸后，闸瓦与制动轮的接触面颊部小于闸瓦表面积的80%（）

  是 否

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