中心锚结辅助绳的长度应符合设计要求,施工允许偏差()。
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预埋拉结筋的数量,长度均应符合设计要求和施工验收规范规定,留置间距偏差不超过3皮砖者为()。
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重锤夯实处理范围应符合设计要求,夯坑中心偏移允许偏差不应大于()D(D为夯锤直径)。
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全补偿链形悬挂承力索中心锚结辅助绳的弛度大于或等于所在跨距承力索的弛度。
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浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0~+()mm。
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通信工程铁塔检验时,要求铁塔垂直度应符合工程设计要求,铁塔中心轴线倾斜度允许偏差为1‰.
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设计中要求中心锚结所在跨距长度比设计规定跨距缩短()%
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全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高,允许偏差()。
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钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。钢筋网搭接长度应为1~2个网孔,允许偏差为()mm。
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中心锚结辅助绳的长度符合设计要求,允许偏差±30mm。
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弹性吊索长度应符合设计要求,安装时从悬挂点平分,允许偏差为±30mm。
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半补偿链形悬挂中,中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的()。
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自动过分相中性区的长度应符合设计要求,允许偏差±()mm。
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凹型钢的安装工艺应符合施工图设计要求,立柱的允许垂直偏差为()。
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转体施工合龙段两侧高差必须在设计允许范围内,合龙段混凝土应平整密实,色泽一致,其强度应符合设计要求。跨中梁或拱顶面高程允许偏差为()
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吊索安装应符合设计要求,吊索以吊索座为中心,两侧平分,允许偏差±()mm。
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软横跨是用于固定全补偿中心锚结辅助绳的横向支持设备。
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钢筋加工的形状 尺寸应符合设计要求,受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差()mm
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对钢筋工程进行质量控制时,预留钢筋的位置应符合设计要求,预留钢筋的中心线位置允许偏差为()内
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锚杆的施工偏差应符合下列要求:钻孔孔位的允许偏差应为50mm;钻孔倾角的允许偏差应为();杆体长度不应小于设计长度;自由段的套管长度允许偏差应为±50mm。
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高铁中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等,允许偏差()。
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弹性吊索长度应符合设计要求,悬挂点两端长度相等,允许偏差为()
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接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础,外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线基础距锚柱距离允许偏差±200mm,轨面处拉线基础距线路中心允许偏差0~100mm。基础中心线应于线路中心线垂直,偏差不大于3°()
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半补偿中心锚结线夹两侧辅助绳长度应相等,安装后两侧张力均匀不出现()
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Re200C中对中心锚结处辅助绳的长度如何确定?
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