催化重整原料加氢预精制的目的是（ ）
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加氢精制催化剂硫化后进行初活稳定的目的是（）
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经过加氢精制后可成为较好的乙烯原料或催化重整原料的焦化产品是（）。
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加氢精制的目的是脱硫和脱氮的催化剂为钼酸钴催化剂。
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预加氢脱硫剂装剂前一定要检查出口收集器，防止脱硫剂窜入重整反应系统造成催化剂（）。
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催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用（）置换，再用（）置换。
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催化重整装置开工时，预加氢反应系统一般在250℃需（）。
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催化重整装置的预加氢系统的作用是（）。
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预加氢进料重金属含量长期超高，会引起预加氢及重整催化剂永久中毒。
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轻质石油可在加热、加氢和催化剂的作用下进行重整、不是它的〝目的〞选项是：（）
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催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。
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催化重整装置是从石油馏分中生产芳烃和高辛烷值汽油组分的主要工艺，副产物（）是加氢装置的主要原料之一。
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加氢精制催化剂预硫化目前采用的方式有两种，即（）。
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加氢精制催化剂预硫化方法有几种？
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完成以下停机操作。（I）-重整反应器温度，降至（）℃停四合一炉。（I）-重整催化剂床层温度低于（）℃，停K201（I）-预加氢催化剂床层温度低于（）℃，停K101
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预加氢蒸发脱水塔底精制油分析合格，但发现重整催化剂硫中毒，可能是因为（）
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下列油品加氢后，能做为催化重整原料的是（）。
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催化重整装置开工时，预加氢反应系统升温速率过快会造成（）。
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直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是（）的液体；由焦化，热裂化，减粘裂化或催化装置得到的重整原料是（）的。
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加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。
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催化重整装置典型的加工流程分为三部分：预加氢系统、重整系统、（）。
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加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂（）。
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重整催化剂遇硫会中毒，因此预加氢催化剂可以预硫化。而重整催化剂不需硫化。
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预加氢催化剂预硫化的目的是（)。
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14、影响原料预加氢和催化重整的因素除原料油性质和催化剂活性之外，主要是（）
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