要降低汽油中的烯烃含量，以下措施正确的是（）。
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氢含量高、K值大的原料油汽油烯烃含量（）。
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下列选项中，可以降低汽油烯烃含量的新型催化裂化工艺是（）。
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催化裂化汽油辅助反应器改质降烃技术可使催化汽油烯烃含量降低到（）以下。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。
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提高汽油终馏点，相应的汽油烯烃含量（）。
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催化裂化汽油烯烃含量（），不能满足现阶段我国车用汽油的要求。
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MIP装置精制汽油性质得到改善，汽油烯烃含量下降，诱导期（）。
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降低反应压力，可降低生焦率、增加汽油产率，汽油和气体中的烯烃含量（）、汽油的辛烷值（）。
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相同转化率情况下，反应温度上升，汽油烯烃含量（）。
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在操作条件不变的情况下，降低原料里的烯烃含量，则汽油的辛烷值损失会（）。
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相同转化率情况下，反应温度上升，汽油烯烃含量上升。
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生产清洁汽油的技术关键是既能降低催化汽油中的硫和烯烃含量，又不降低（）
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就因为汽油中的硫含量对发动机有腐蚀性，所以要降低汽油里的硫含量。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
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催化汽油烯烃含量高，所以直接进料有很大温升。
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990年美国国会通过清洁空气法修正案（CAAA），对汽油组成作出规定，限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量，并用含氧化合物替代芳烃和烯烃来提高汽油辛烷值，这种汽油美国称为“新配方汽油”，其他国家称（）。
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反应过程停留时间增加，汽油烯烃含量（）。
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要使成品啤酒风味保持不变或少变，降低氧含量是最重要的措施，即要降低酒液中的（）和装瓶压盖后的（）量。
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原料油中链烷烃含量高时，汽油中烯烃含量（）。
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循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（），应保证循环氢中硫化氢含量（）
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汽油终馏点降低，相应的汽油烯烃含量（）。
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调节分馏塔顶循环量，可以提高汽油终馏点，降低汽油烯烃含量。
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下列选项中，可以降低汽油烯烃含量的操作方法是（）。
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在具有爆炸危险性的场所，通风、空调系统应该采取必要的防爆措施，以限制易燃易爆物质在空气中的含量，降低爆炸发生的概率和减轻危害。在以下设置中，错误的是（）
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