设备发生故障后及时与车辆乘务人员联系，不要擅自拆卸机器零件。
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机电设备发生故障时，不要私自处理，要与维检单位联系，并严格认真执行（）制度。
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网点自助设备管理员负责简单故障的诊断和处理，对于自身不能解决的设备故障，应立即联系技术维护人员及时进行处理。网点人员至少有（）人现场监督维修工作，并在维修完成后对设备进行测试，确保设备故障排除。
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高速铁路设备故障发生后，车站应急值守人员应立即担当驻站联络员，负责与现场防护员的联系工作。
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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（）以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。
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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（）以上距离同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。
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当同一台设备、器材经常发生故障时，维修人员应通知物资采购部门与有关厂商联系，对故障设备进行更换。（）
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客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。
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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）
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仪器设备发生故障后，必须及时报告管理人员，并详细登记。
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当同一台设备、器材经常发生故障时，维修人员应通知物资采购部门与有关厂商联系，对故障设备进行彻底排查。（）
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当运用机车发生故障乘务员无法处理时，乘务员应及时与（）联系。
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非当值人员到达故障现场时，未经当值人员或调度同意，不得擅自进行操作或处理，当发现确实危及人身或设备安全状况时，可采取措施处理后应及时报告当值人员或调度。
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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（)米以上距离同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。
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列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员，并上报铁路局集团公司，由和共同确定施修方案（）
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列车出发后，司机择机重新进行与客列尾主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按客列尾故障办理。（)
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旅游团（者）下榻饭店后，如发现客房未打扫干净、卫生设备不符合清洁标准、空调器发生故障或房间有蟑等问题，地陪应及时与饭店联系予以解决，并向游客表示（）
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旅游团下榻饭店后，如发现客房未打扫干净、卫生设备不符合清洁标准、空调器发生故障或房间有蟑螂等问题，地陪应及时与饭店联系予以解决，并向旅游者表示（）
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发现牵引供电设备故障、断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触。接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触网接触时，作业人员不要进行处理，应保持__米以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处（）
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在隧道内巡查时遇到机电设备故障时，应赶紧拆卸修理，后与设备维护管理员联系。（）
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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系机车乘务员，了解停车原因，必要时下车对车辆技术状态进行检查。（)
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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务人员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（)
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车辆乘务员途中检查车辆时,应掌握停留时间和上车地点.中途处理故障必须事先与车长取得联系,可不设防护信号（）
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车辆在提箱上车后发生故障，不能在60分钟内修复出港的，司机必须及时告知中控室值班人员（）