对于非对称翼型的零升迎角是（）.

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• 螺旋桨的桨叶迎角是（）.

  A . A.飞机相对气流与桨弦的夹角 B . B.飞行速度与桨弦的夹角 C . C.桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角

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• 翼型迎角增大时，其上表面流管收敛加剧，还有什么样的特点？

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• 机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机用零升迎角飞行，飞机的升力和阻力都为零

  A . 正确 B . 错误

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• 对于对称剖面翼型，随迎角增加压力中心（）.

  A . A、向前移动 B . B、位置不变 C . C、向后移动 D . D、可能前移或后移

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• 迎角是（）

  A、机翼的前进方向和翼弦的夹角 B、机翼的前进方向的逆向和翼弦的夹角 C、展长和弦长之比 D、弦长和展长之比

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• 飞机的迎角是（）

  A . 飞机的纵轴与水平面的夹角 B . 飞机的翼弦与水平面的夹角 C . 飞机的翼弦与相对气流的夹角

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• 什么叫零升迎角？

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• 翼型的零升阻力包括（）

  A . 粘性摩擦阻力 B . 粘性压差阻力 C . 干扰阻力 D . 诱导阻力

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• 飞机迎角是指：（）.

  A . 飞机速度方向与翼弦之间的夹角 B . 飞机速度方向与地面的夹角 C . 飞机速度方向与飞机对称面的夹角 D . 飞机速度方向与飞机横轴的夹角

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• 翼型失速由于（） （1）不足的空速。 （2）太大的迎角。 （3）沉重的翼载荷。

  A . （1）（2） B . （2）（3） C . （1）（2）（3） D . （1）（3）

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• 用零升迎角飞行，不产生升力，也不产生阻力。

  A . 正确 B . 错误

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• 无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？

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• 对于对称剖面翼型，随迎角的增加，压力中心（）.

  A . 向前移动 B . 位置不变 C . 向后移动 D . 可能前移或后移

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• 翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？

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• 迎角是什么？

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• 对称翼型机翼的焦点位置与压力中心位置是重合的，非对称翼型机翼的焦点位置是（）.

  A . A、位于压力中心后面 B . B、位于压力中心前面 C . C、与压力中心重合 D . D、与压力中心位置无法比较

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• 什么是翼型、前缘、后缘、迎角、翼弦？

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• 智慧职教: 非对称翼型的零升迎角一般为负值。

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• 非对称翼型有（)。

  A．平凸型 B．双凸型 C．凹凸型 D．以上都是

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• 不同的翼型在相同的迎角下升力系数相同。（)

  是 否

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• 28、对称翼型的零升迎角通常都小于零度。

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• 根据薄翼型理论，当来流迎角、翼型的相对弯度和相对厚度都放大倍，则对应的压强系数（)。

  A．不变 B．也放大倍 C．放大倍 D．变为原来的

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