柴油机由于(),所以比汽油机要求较大的启动
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汽油机的扭矩储备系数()柴油机,所以它在不用换低档的情况下,具有较大的克服道路阻力的潜力。
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因为汽油压缩比柴油压缩比高,所以才设点火系。
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由于柴油机压缩比大,压缩终了的温度和压力都比汽油机高,压力可达()。
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柴油机起动时由于负荷小,发动机转速低,所以要求供油量少。()
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为了保证柴油机在启动时各摩擦面不致造成干摩擦,所以在柴油机启动前应预先()。
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由于柴油机的膨胀比大,热效率高,故膨胀终了的气体温度与压力较汽油机高。
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因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃。
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柴油机采用的启动功率较大,为使电枢电流不致过大,其电压一般采用()。
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由于柴油机的热效率比汽油机高,所以柴油机的有效燃油消耗率()汽油机的。
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由于有气门叠开期,所以“回火”现象在柴油机和汽油机上都可能发生。
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柴油机的起动机功率之所以比汽油机大,是由于柴油机()。
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柴油机要求较大的压缩比,一般压缩比为()
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在启动电动机中,继电器中的衔铁移动,带动活动触点与固定触点贴合,形成短路,而具有很大(),产生较大扭矩,使柴油机启动。
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柴油机汽车因压缩比低,所以燃油经济性较好。
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柴油机启动困难,可能是由于()造成的。
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由于冷却液对柴油机的影响较大,所以柴油机对冷却液的硬度要求()mg,当量钙镁离子每升。
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由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
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柴油机ge曲丝凹度比汽油机小所以柴油机在较宽转速范围内经济性()。
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汽油机的适应系数K值较大,一般为()所以汽油机操纵方便省力。
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由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机,因而启动扭矩和启动转速分别要比汽油发动机大。
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由于柴油机的压缩比大,故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机()。
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废气涡轮增压由于受到爆燃的限制,所以汽油机的增压比普遍较低。
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由于柴油机压缩比大,压缩终了的温度和压力都比汽油机高,温度可达()。
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