自动舵在能见度小于（）区域禁用。
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一般航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应同时发出报警指示。
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下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、驶进渔区时；II、航经交管区时；III、通过船舶密集区时；IV、能见度不良，视程小于5海里时
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采用自动排烟窗时，厂房的排烟面积不应小于排烟区域建筑面积的（）。
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区域气象观测站中的自动气象站，城区的平均间距小于10千米，重点地区为（）千米，根据该城市年降水量、人口以及灾害发生的特点进行设计。
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企业应进行作业场所的照度测量和能见度评估，测量和评估区域包括（）
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自动舵在能见度小于（）区域禁用。
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能见度小于（）海里时，不能使用自动舵。
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航迹舵在（）会发出报警指示。 ①自动校正风、流压影响时； ②航向修正量过大时； ③定位接收仪长时间无船位时。
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为了使自动舵在当前情况处于较佳的工作状态，一般对自动舵进行适当地设置，其中微分旋钮主要作用是：（）
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检查驾驶室区域保护装置：在驾驶室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限定的区域为前方区域，在此区域内应能限制曲臂展、收动作；在前方区域曲臂没有全收或转台没有对中，伸缩臂落到仰角45°时应自动停止。
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根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，区域火灾报警控制器或火灾报警控制器安装在墙上时，其靠近门轴的侧面距墙不应小于（）
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根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，当区域报警控制器安装在墙上时，正面操作距离不应小于（）
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在进出港口，航经狭水道，分道通航区，交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时，不得使用自动舵。
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船长应注意，下列情况下通常不得同意使用自动舵（）。 Ⅰ．能见度不良时； Ⅱ．驶进渔船密集区域； Ⅲ．沿海航行； Ⅳ．进出港口。
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主导能见度的观测应当代表哪些区域的情况？
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暴雪大雾、灰霾等天气，各种能见度下的参照速度是（)。①能见度小于30米，限速10km£¯h②见度小于100米，限速35km£¯h③能见度小于200米，限速60km£¯h④能见度30£50米，限速25km£¯h⑤见度小于100米，限速45km
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自动扶梯和自动人行道的工作区域的照度应不小于()l。
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自动扶梯和自动人行道的工作区域的照度应不小于()lx。
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船舶在能见度不良水域中航行，下列叙述正确的是__。①当能见度小于5海里时，即可认为能见度不良；②能见度严重不良时，船长必须立即到驾驶台指挥或指导；③机舱接到备车航行通知后，应立即报告轮机长下机舱备车航行；④视周围船舶情况决定是否使用自动舵（）
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区域气 象观测站中的自动气象站，城区的平均间距小于10千米，重点地区为（)千米，根据该城市年降水量、人口以及灾害发生的特点进行设计。
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根据SOLAS公约的规定,关于自动操舵仪的使用,下列正确的是__。①在能见度受限制的区域,应为驾驶员提供一名合格的舵工②在运输繁忙的地区,舵工应随时准备接过操舵工作③自动操舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行④在长期使用自动操舵仪以后,应试验人工操舵（）
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船舶在能见度不良水域中航行，哪些叙述正确__。①能见度不良水域中航行，严禁使用自动舵；②驾驶台关闭门窗，防止雾气损坏助航仪器；③当能见度小于3海里时，即为能见度严重不良；④应使用安全航速航行（）
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航迹舵在________会发出报警指示。①自动校正风、流压影响时;②航向修正量过大时;③定位传感器长时间无船位时。
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机场低能见度运行：指当机场能见度小于800米或者跑道视程小于550米，云底高低于（）米的机场运行
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