在完成作业计划过程中，调车区长于接班后和每一阶段作业计划完成后，应做到哪些？
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调车有关人员在作业前后、交接班前后应及时完成对有关线路停留车辆的车数、分组及位臵、（）的现场检查工作，发现问题必须报告车站值班员、调车有关人员，并及时修改相关揭示与标画。
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（）是指在连续的生产过程中，各工种、各工序按规定要求在完成作业项目和内容时所发生的时间“节点”，如：列车交会时刻、交接班时刻、运营指标统计起止时刻、运输作业阶段等。
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平面调车区是指以调车作业为主或调车作业较多的区域，大致有（）
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驼峰调车区主要用于（）调车作业。
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按照调车作业通知单完成调车作业，并把实际执行情况汇报给调车计划室。这是编组站作业信息流程中的（）信息流程。
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凡参与调车工作的人员，均须严格按照车站技术作业过程及调车作业计划，质量良好地完成调车任务，保证行车和人身安全。
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车站作业计划包括班计划、阶段计划、调车作业计划。
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在一个车站划分调车区，主要是保证每台调车机在作业中互不干扰，及调车作业的安全。（）（B、3、Y）[05-00-02-03][020105]
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带气作业方案的作业时间包括（）时间，说明作业步骤和每一步所需时间，以保证按计划完成。
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分调车区的车站，每个调车区的区长，要认真指导车站调度员的工作，认真检查调度员的调车作业计划是否正确。
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开发（）是指从部署基础井网开始，一直到完成注采系统、全面注水和采油的整个过程中，必经的阶段和每一步的具体做法。
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调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业，称（）作业。
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阶段计划应按（）规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工来编制。
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扳道员、信号员、驼峰作业员在每钩调车作业计划完成后，应立即抹消（）
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调车长于交接班或作业前要认真组织调车人员、司机对无线调车灯显设备检查试机（）（《调车工作细则》第51条）
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TFDS动态检车组长在接车完成后，立即发布作业口令，不需对列车的编组情况和每一辆车的图像进行浏览检查。（)
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列凡参与调车工作的人员，均须严格按照车站技术作业过程及调车作业计划，质量良好地完成调车任务，保证行车和人身安全（）
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调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。()
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中间站（比照区段站办理调车作业的车站除外）利用（）调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每一次停车待避的第一趟列车的车次和通过（到、开）时刻。《调细》第17条
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车站值班员（信号员、作业员）需在调车作业过程中交接班时，接班人员须了解作业计划（）
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一般情况下，一个调车区在同一时间内只准许一台调机进行作业（）
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同一调车区安排两台及以上调车机同时作业时，调车领导人要合理确定作业顺序，作业中加强与调车指挥人、司机联系，掌握作业进度。作业顺序发生变化时，必须联系彻底（）
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两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并停车传达（）
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《行规》规定：在横向划分的调车区禁止下列哪些作业（）
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