基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨（）。
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对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时（）。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。
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尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
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尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。
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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）。
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基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离和容许误差是多少？
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道岔尖轨、基本轨肥边小于（）
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尖轨动程是指尖轨（）非工作边与基本轨之间的距离。
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固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于42mmmm
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道岔工、电结合部整治作业时，尖轨与基本轨、心轨与翼轨竖切部位肥边不超过1mm（）
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斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）
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A．加大对轨工作控制力度，原则上以尖轨、基本轨和辙叉的前后趾为基准（尖轨与基本轨、辙叉厂家是以组件形式出厂的，尺寸相对比较准确）
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对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。（)
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对桥上伸缩调节器的伸缩量应______，发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。
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道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有：基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成______.
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尖轨非工作边与基本轨工作边的小距离为（)mm。
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基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴（）
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轮缘槽宽度:斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）
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主要“紧急”项目有尖轨尖端与基本轨或心轨尖端与翼轨不密贴，离缝大于1mm；基本轨、尖轨轻伤发展，尖轨工作面伤损继续发展，轮缘有爬上尖轨的可能（）
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设备巡检检查钢轨状态包括钢轨肥边，轨端飞边，顶铁与轨腰、尖轨（含可动心轨）与滑床台、基本轨（翼轨）密贴情况，两尖轨相错量，尖轨、心轨转换部分与滑床板、耳板间的最小距离，轨件伤损（）
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ZD6转辙机用mm塞尺自尖轨尖端顺滑至后部刨切点，检查密贴状态良好；尖轨、基本轨无明显影响密贴的肥边（）
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尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时打磨。（)
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