基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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铺道岔时，尖轨的尖端与基本轨密贴，间隙不大于（），在尖轨顶面宽（）处与基本轨的高低差不大于2mm。
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对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时（）。
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提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的（）。
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ZD6系列电动转辙机的自动开闭器不能反映尖轨与基本轨的密贴程度。（）
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尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。
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手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。
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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）。
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尖轨与基本轨的贴靠方式有几种？
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道岔尖轨、基本轨肥边小于（）
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分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
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固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
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道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
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基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨（）。
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道岔幵通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔幵通；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔幵通（）
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尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过。（车站与区间信号设备维修）（）
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道岔工、电结合部整治作业时，尖轨与基本轨、心轨与翼轨竖切部位肥边不超过1mm（）
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斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）
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对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。（)
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对桥上伸缩调节器的伸缩量应______，发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。
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道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有：基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成______.
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基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴（）
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设备巡检检查钢轨状态包括钢轨肥边，轨端飞边，顶铁与轨腰、尖轨（含可动心轨）与滑床台、基本轨（翼轨）密贴情况，两尖轨相错量，尖轨、心轨转换部分与滑床板、耳板间的最小距离，轨件伤损（）
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ZD6转辙机用mm塞尺自尖轨尖端顺滑至后部刨切点，检查密贴状态良好；尖轨、基本轨无明显影响密贴的肥边（）
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尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时打磨。（)
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