10、汽车整体式转向桥中，主销与转向节的销孔属于
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当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
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汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。
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调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过（）（漏斗车除外）。
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转向节主销与衬套配合间隙（），将导致汽车在行驶时前轮发摆。
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主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。
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若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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汽车转向桥主要由前梁、转向节、主销和（）等四部分组成。
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《汽车维护工艺规范》规定，未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度，其配合间隙应不超过（）。
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汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。
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转向节主销与衬套配合间隙（），交导致汽车在行驶前轮发摆。
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汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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一般汽车转向轮主销后倾角都控制在（）以内。
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转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。
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主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。
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CA1092型汽车，转向节上耳与前轴主销孔上端面之间的间隙应不大于（）mm。
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主销内倾角的作用：①使前轮转向轻便，并减小汽车行使时路面通过车轮传给转向机构的冲击力；②可增大转向轮的（）。
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主销内倾角的存在，使汽车转向时（）
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为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过（）。
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在汽车横向平面内，转向节主销（）有向后有一个倾斜角，称为主销后倾角。
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汽车转向轮定位参数,包括主销内倾主销后倾和转向轮外倾转向轮前束
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整体式前轴主销孔轴线倾斜角过小会引起转向沉重。（)
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汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。（)
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为避免汽车转向沉重，主销后倾角般不超过（）
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汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的（），也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等
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