容许速度不超过160Km/h的线路,混凝土宽枕铺设数量为()根/km。
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容许速度不超过160Km/h的线路,下列属于60AT-12号单开道岔结构的为()
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许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
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允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm判为重伤。
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允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
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允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,曲线半径为500m的正线曲线,圆曲线容许正矢最大最小差为()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,当无缝线路连续出现()的碎弯时,必须加强巡查派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。
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容许速度不超过160Km/h的线路,两曲线间夹直线Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()米。
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容许速度不超过160Km/h的线路,无缝线路铝热焊缝距轨枕边不得小于()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,线路曲线外轨实设最大超高,在单线上不得大于()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,电气化铁路线路起道高度单股不得超过()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度不足()时,应注意检查及时修理。
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容许速度不超过160Km/h的线路,50Kg/m9道岔导曲线中部标准轨距为()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,下列不属于60AT-12号单开道岔结构的为()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,垫碴作业每撬长度不得超过()轨枕,并随垫随填,夯实道床。
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在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm判为重伤。()
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容许速度不超过160Km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度超过()时,应及时更换。
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容许速度不超过160Km/h的线路,对于25m长的钢轨,允许铺设在当地最高、最低轨温差为()地区,否则应个别设计。
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容许速度不超过160Km/h的线路,道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,在木枕线路区段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,无缝线路地段,工区常备锯轨工具数是()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
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