冰机机组油路出口压力调节阀和润滑油压力调节阀为()
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蒸汽式溴化锂冷水机组为保证供气压力稳定,蒸汽表压高于()MPA、时,应在机组的蒸汽调节阀与过滤器之间安装减压阀。
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机组润滑油冷却器应及时调节冷却水,保证油出口温度在()正常区间。
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当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。
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压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
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内啮合齿轮泵和螺杆泵可以通过调节泵体内回流以调节泵的出口压力。
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离心式压缩机润滑油系统油压试验包括润滑油路三取二、()、辅油泵出口压力等。
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可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。()
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3#干熄焦装置设计的锅炉出口调节阀后蒸汽压力为()。
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循环式制动压力调节系统的特点是制动压力油路和控制压力油路()。
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控制压块机油路压力的手段是调节()。
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无回油供油系统采用的油压调节器控制的油路压力为()
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减压阀的出口压力低于进口压力,常用于夹紧润滑等油路中,与溢流阀一样是利用进口压力作为控制信号工作的。
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为了调节油泵的供油压力,并溢出多余的油液,要在油路中接上一个()。
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机组氧气瓶减压调节器出口压力是:()
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采用循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。
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()负责调节液力变矩器油路压力和润滑压力。
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维护规程规定:中央空调制冷机组润滑油泵运行正常,油路畅通,油量足,无泄漏,定期检测润滑油品质、压力;设备停用期间每()应启动一次油泵,运转20~30min。
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内冷水系统流量和压力的调节是入口和出口共同调节,最终保证流量在90t/h左右,压力在()。
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运行机组的调节级压力及一抽压力统称为监视段压力。
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离心式气体压缩机润滑油入机前压力大于()MPa时,手动调节泵出口阀门。
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齿轮泵出口压力只能通过出口管路压力调节阀来调整()
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压力控制回路是用 元件来控制和调节液压系统主油路或某一支路的压力,以满足执行元件速度换接回路所需的力或力矩的要求。
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在升降档瞬间,电脑通过油压调节电磁阀适当降低主油路压力,以减少换档冲击。()