垫碴作业每撬长度不得起过（）轨枕。
相似题目
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在一股钢轨上连续卸开扣件的数量：60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。
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在进行装卸钢轨，轨枕等材料时，人员不得攀登在距离接触网小于（）的距离以内作业。
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牵出线两旁应铺设便于调车组人员作业的人行走道，在经常进行摘解作业的一边，宽度为距轨枕端不得小于（）。
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《铁路工务安全规则》规定，分组人工捣固时，前后距离应不小于（）根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
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为确保轨枕硫磺锚固作业质量合格，保证抗拔力达到要求，熬制浆液的温度要用温度计控制好，火候不得过猛，熬制浆液温度不得大于180℃，入孔温度不得低于（）℃。
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板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。
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在电气化线路上，轨道车进行装卸钢轨、轨枕等材料的作业时，所用工具不得（）。
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银行本票的提示付款期限自出票日起最长不得起过（）。
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混凝土宽枕垫碴起道作业，由于一次垫碴量不易掌握，所以应采用多次重复垫碴起道办法，以整平轨面坑洼。
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垫砟作业每撬长度不得超过（）轨枕，并随垫随填，夯实道床。
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人工分组捣固时，其前后距离应不少于3根轨枕，作业人员脚趾不得伸出轨枕边缘；多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于（）m，走行应保持同步。
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分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
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采用通天抱杆起吊单杆时，电杆长度不宜起过21m，电杆绑扎点不得少于（）个。
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两机或多台吊机抬吊作业时，要统一指挥、动作协调一致。单机负荷不得起过其额定负荷的（）
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站内两线间的钢轨、轨枕、车辆修配零部件、工具和闸瓦等，应放置在站、段双方商定的地点，不得侵入铁路界限和影响作业人员的作业和（）。
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电气化线路上在进行装卸钢轨、轨枕等材料的作业时，所用工具不得举过头顶。
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捣固作业时应手持捣固机手把，使镐体与轨枕约成（）角，来回抽插捣固机进行捣固作业，避免与轨枕或钢轨碰撞，振动状态下不得拖行，以免损伤捣固机。
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捣固机械车组在混凝土桥面作业时，必须事先拆除护轨，并应测定轨枕底的石砟厚度，厚度不足（）时，不得进行捣固。
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混泥土枕无缝线路维修作业，锁定轨温在－10℃至－20℃以内时更换轨枕当日不得连续超过（)根，配合起道作业外。
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容许速度不超过160Km／h的线路，垫碴作业每撬长度不得超过（)轨枕,并随垫随填,夯实道床。
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枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外)，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（)m。
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垫碴起道时，一次垫入的厚度不得超过（）mm，抬起高度不得超过50 mm，两台起道机应同起同落。《铁路线路修理规则》第4.4.4条
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线路大修作业时，使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过 2600mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于±l0mm（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条）
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当连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到mm时，可以进行垫碴起道作业（）