在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现（）
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如果汽车后部发生严重碰撞，中立柱一般不会变形。
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汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。
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车辆制动机的检查时，可采用在列车（）关闭折角塞门的办法，判断故障车辆在列车前部或列车后部，然后再找出故障车辆进行关门处理。
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汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会（）变形。
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当掘进机在比较狭窄的巷道转弯时，前部的（）及后部的（），不要碰撞左右的支柱。
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甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样的碰撞力，承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下（）选项是正确的。
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在站内作业，需在停留列车车辆的前部或后部通过时，应与其保持3m以上的距离。
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车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部，一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。
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汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠下部，则后部会（）变形。
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在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）
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李某驾驶其所有的甲车承运了一批钢管，前往工地的途中采取措失不当，与前方乙车发生追尾相撞后，甲车上的钢管往前滑行碰撞甲车的驾驶室后部和乙车的车顶致使甲车前部、后部受损，乙车后部受损，此次事故中，属于保险公司赔偿范围的是（）。
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汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠上部，则后部会（）变形。
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汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会向哪个方向变形（）
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非承载式结构车身的汽车的一角受到来自前方或后方的撞击力时，其一侧车架向后或向前移动，引起车架错位，使其成为一个接近平行四边形的形状，平行四边形变形会对（）产生影响？
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车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）
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车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。
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军用列车补轴时，补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。
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碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。
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列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时，前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂，必须请求救援。
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甲说：车架式车辆发生碰撞时，其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似；乙说：车架最常见的损伤有歪曲，凹曲，褶皱，菱形和扭曲等，不过这几种损伤不会同时存在。以下（）选项是正确的。
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在车架式车辆发生碰撞时，可通过查看以下哪些部位来确定是否发生了歪曲损伤（）
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◑车辆发生碰撞后，车架变形的断裂伤通常表现为( )。◑A.发动机罩前移或侧移◑B.发动机罩后移或侧移◑C.行李箱盖后移或侧移◑D.行李箱盖前移或侧移
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使用列尾装置的列车，遇加挂车辆因主风管等原因不能编挂在列车前部或中部，该车辆又不能挂列尾装置主机时，准将其挂于挂列尾装置主机车辆的后部，以1辆为限，挂车时须有调度命令，列车调度员应将情况通告前方有关车站（）
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汽车前部发生正面碰撞时,如果碰撞点位置靠上部,则后部会（）变形
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- 下列属鞭毛虫类的是（）
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