航向设备辐射信号频谱与下滑相同（）
相似题目
-
下滑辐射信号频谱不包含（）Hz信号。
-
WiFi依赖看不见的无线电波传输，设备功率越来越大，局部电磁辐射必增强；无线信号穿墙而过，网络信息不安全。这些安全隐患，在LiFi中“一扫而光”。光谱比无线电频谱大10000倍，意味着更大的宽带和更高的速度，网络设置又几乎不需要任何新的基础设施。LiFi技术本身也有其局限性，若灯光被阻挡，网络信号将被切断。目前的一系列关键技术产品都有研究人员“动手做”，还没有商用的芯片组，要像WiFi那样走进千家万户，还有很长的路要走。 下列说法与原文不符的是：
-
下滑机柜与航向机柜相比多出的组件是（）。
-
航向天线阵的各个天线馈入的CSB信号的相位相同。
-
仪表着陆系统下滑台保护区的A区范围，可适度硬化处理，以降低场地变化影响辐射导航信号的稳定，其边界应设置容易识别的（）。
-
下滑辐射信号频段在（）波段。
-
调制在航向和下滑设备载波上的调制信号频率（）Hz。
-
航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的（）相关。
-
维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。
-
地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供（）。
-
M型下滑信标中，SBO的合成信号由（）辐射的信号合成。
-
采用不同天线系统下滑台辐射信号频谱（）。
-
只有对数字信号实现有效的压缩，使之在通信方面的开销与模拟信号基本相同时，它的频谱效率高、抗干扰能力强、失真小等特点才能表现显示出来，并具有实用性。
-
无余隙发射机的航向和下滑台（）余隙覆盖信号。
-
飞行效验规则规定，航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile，航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内，识别信号清晰，航道信号指示稳定，信号强度大于或等于（）μV。
-
仪表着陆系统下滑台保护区的（）区范围，可适度硬化处理，以降低场地变化影响辐射导航信号的稳定，其边界应设置容易识别的保护区范围标识。
-
向FMS提供航向道和下滑道偏离信号的是：（）.
-
航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的（）来表示的。
-
当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（）才能机载设备正常工作。
-
ILS服务的连续性的定义是：这是在任何进场过程中辐射信号（）是否稀少的一种特性。航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的概率这一术语来表示的。
-
航向和下滑宽度相同（）
-
ILS系统中航向面与下滑面的交线，称为（）
-
在航向信标和下滑信标附近一个规定的区域，在ILS运行过程中车辆、航空器不得进入该区域，以防止其对ILS空间信号造成不能接受的干扰（）