扰动道床的施工，当作业轨温超过作业轨温条件时，未提前安排应力放散，每次减（)分。
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直线及R≥2000m地段，拨道量不超过20mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（）。
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无缝线路改道作业，当轨温超过实际锁定轨温（）时禁止作业。
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无缝线路（含冻结无缝线路）严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路（）作业，必须掌握轨温，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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无缝线路地段作业，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
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大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量小于30mm，作业轨温不应超过（）。
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无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。
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由于线路维修作业会扰动道床，致使道床（）降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。
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无缝线路地段作业，一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
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大型养路机械作业时，当一次起道量在31-50mm，一次拨道量在11-20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。
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无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
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无缝线路方枕作业，按实际锁定轨温计算，超过+10℃以上时禁止作业。（)
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进行无缝线路作业时，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（）
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混泥土枕无缝线路维修作业，锁定轨温在－10℃至－20℃以内时更换轨枕当日不得连续超过（)根，配合起道作业外。
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进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（）
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无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据条件进行作业（）
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有些线路维修作业会扰动道床，致使道床纵向阻力降低，所以针对一些作业项目只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。（)
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直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（)，连续扒开道床不超过25m。A.+20℃B.+15℃C.+1
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作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，松动防爬设备不超过（)。A.15mB.20mC.25mD.40m
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大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件：一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
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清挖翻浆（不超过5空)作业轨温条件，按实际锁定轨温计算：（)内进行，£«10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。
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"清挖翻浆（不超过 5 孔）作业轨温条件，按实际锁定钢轨温度计算-20℃~+10℃以内进行，+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业（）
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无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）℃以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。《铁路线路修理规则》第4.1.3条
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整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温（由工务设备管理部门提供）（）℃，曲线地段上股应不超过实际锁定轨温（）℃，同一曲线不得同时有两处施工作业
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无缝线路混凝土枕直线地段，成段边坡清筛，当预测施工轨温超过实际锁定轨温+10℃~－15℃时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求（）
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