神华号八轴交流机车一系悬挂装置只有高挠钢弹簧和垂向减震器（）
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韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
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机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
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SS7C型电力机车一系悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱（）加垂向减振器组成。
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SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量，在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
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韶山，型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
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一系弹簧悬挂装置的作用是将机车上部重量弹性的加在转向架上，以减小运行时的动作用力。
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东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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一系悬挂装臵采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式，并且在钢弹簧下面装有（），可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
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SS7C型电力机车一系弹簧悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱橡胶弹性导柱加垂向减振器组成。
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弹簧悬挂装置可分为一系弹簧悬挂装置和（）两大类。
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DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括轴箱弹簧、垂向减振器和（）等。
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SS7E机车一系弹簧装置是由（）和并联垂向油压减振器组成。
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东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。
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神华号八轴交流机车二系弹簧静扰度106mm（）
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神华号八轴交流机车神八机车闸片的间隙双边为2～3mm（）
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二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。（)
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HXD3C机车高圆弹簧属于一系悬挂装置（）
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转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和 组成（）
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机车垂向力的传递J顷序：车体重量→车体底架（)支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
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神华八轴交流机车DK-2制动机，机车均衡风缸从500kPa降至360kPa或从600kPa降至430kPa的时间为（）s或（）s
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神华八轴交流电力机车网压在（）kV之间，牵引变流器输出功率由额定功率按线性减载到0
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神华号八轴交流机车齿轮箱底面距轨面高度110mm（）
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神华号八轴交流机车齿轮箱材质为合金钢（）