临时养护作业应设警告区、工作区。（)
相似题目
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设计速度为100km/h的警告区（从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态）的最小长度为（）m。
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高速公路及一级公路养护作业时，在非封闭车道一侧的警告区可布设（）。
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车道养护作业时，在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，并宜布设（）。
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路肩养护作业时，在封闭路肩一侧的警告区应布设（）。
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设计速度为80km/h的警告区（从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态）的最小长度为（）m。
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二、三级公路养护维修作业时，在警告区内应设置的主要标志有（）、线形诱导标志或可变标志及渠化装置。
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钢筋冷拉场地应设置警戒区，并应安装防护栏及警告标志。非操作人员不得进入警戒区。作业时，操作人员与受拉钢筋的距离应大于（）m。
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隧道养护作业时，当隧道养护作业影响原建筑限界时，应设置（）标志。
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公路养护作业控制区安全设施的移除顺序应与布设顺序（），但警告区标志的移除顺序应与布设顺序（）。
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在（）养护维修作业时，应设专人观察险情
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车道养护作业时，在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志和（）。
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在立交出、入口匝道附近及匝道上养护作业控制区布置中，匝道养护作业警告区长度不宜小于（）m。
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按照《公路养护安全作业规程》规定，临时养护作业划定为定点作业时间（）的各类养护作业。
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临时养护作业控制区布置可采用单一限速控制，警告区长度宜取长、短期养护作业警告区长度的（）倍。
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根据养护维修作业的情况，为养护维修作业而临时设置的交通标志，主要有（）、（）、（）和（）。
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挖土机施工时，在其工作范围应设立警戒区，不得有人行走或进行其它作业。（)
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当临时养护作业布设移动式标志车时，但必须布设上游过渡区。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业，并应根据养护作业类型制订相应的安全保通方案。（）
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长期和短期养护作业应布置警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡、终止等区域。此题为判断题(对，错)。
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《市政标准化图集中》中,高空作业设置警告区、上游过渡区、工作区及下游过渡区。 警告区最小长度 30 米；上 / 下游过渡区反光锥间距 1 米，城市支路沿行车方向至少 8 米；工作区周围用反光锥码放，反光锥间距 3 米（）
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临时养护作业应设控制区（)。
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当夜间进行养护维修作业时，应设置什么设施？
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人工移动养护作业的警告区参照规定取值300米，在（）路段应根据规范和实际需要相应增长