冷却系节温器的作用是（）流经散热器的水量。
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胶轮车冷却系（）的作用是控制流经散热器的水量。
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风扇的作用：将流经散热器芯的冷却水的热量带走，（）。
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水冷却系由套管、水泵、风扇、散热器、节温器、分水管、水温表和感温塞，以及导风圈和百叶窗等组成。
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发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。
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节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
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冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。
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发动机水冷却系一般由水泵、（）、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
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冷却水经水泵→水套→节温器后不经（），而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称水冷却系的小循环。
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发动机节温器的作用是控制流经散热器的（）。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、（）和气缸体放水阀等。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、（）、节温器、水套和气缸体放水阀等。
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发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
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冷却系()的作用是控制流经散热器的水量。
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在冷却系中，冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为（）。
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当冷却水温高于（）℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。
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冷却系主要由（）、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。
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柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）等原因造成的。
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风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
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冷却系中装了（），就可根据发动机温度的不同，自动变更流经散热器的水量，使发动机温度保持正常。
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发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。
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为了调节冷却强度，节温器可改变流经散热器的（）。
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发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。
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冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。
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不属于冷却系的零件是（)。A.电子风扇B.散热器C.节温器D.冷凝器