损失因多种原因连续发生造成，且这些原因中既有保险风险，也有除外风险，无法划分损失结果。在这种情况下保险人一般（）。
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近因原则是保险人对于承保范围的保险事故作为直接的、最接近的原因引起的损失承担保险责任，而对于承保范围以外的原因造成的损失不负赔偿责任。按照该原则，承担责任并不取决于时间上或空间上的接近，而是取决于导致保险标的损失的风险事故是否在承保范围内，如果存在多个原因导致保险损失，其中最直接、最有效、起决定作用的原因，以及不可避免会产生事故作用的原因就是近因。 根据上述定义，下列原因不属于近因的是：
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在事故查看中，甲说发动机因内部原因发生顶缸造成的损失属于车损险保险责任，乙说因轮胎暴胎造成的损失不属于车损险保险责任，以上表述正确的是（）
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在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，导致损失。若新的独立的原因为()，保险责任由保险人承担。
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同时发生的多种原因造成损失，而多种原因中，既有被保风险，又有除外风险或未保风险，保险人的责任视损害的（）而定。
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在一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入，导致损失。若新的独立的原因为（），保险责任由保险人承担。
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上市公司有（ ）的情形时，证券交易所将对其股票实行退市风险警示的特别处理。 Ⅰ．因自然灾害、重大事故等原因导致公司主要经营设施遭受损失 Ⅱ．公司发生重大债务和未能清偿到期重大债务 Ⅲ．因财务会计报告存在重大会计差错或虚假记载，被中国证监会责令改正，在规定期限内未改正．且公司股票已停牌2个月 Ⅳ．最近2年连续亏损
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下列关于近因的陈述，正确的有（）： ①近因是指引起保险标的损失最直接、最有效、起主导作用或起支配作用的原因； ②如果多个原因连续发生导致损失，并且各原因之间的因果关系没有中断，则时间上最近的原因是近因； ③如果造成损失的原因只有一个，那么该原因就是近因； ④如果多个原因同时发生，那么这些同时发生的原因都是近因。
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车辆损失险中，因下列（）项原因造成的保险车辆损失，保险人负责赔偿。
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一个保险事故的发生可能具有多种原因，这些原因具有一定的先后顺序，下列对于近因原则解释正确的是（）
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按照近因原则，连续发生的多项原因造成损失时，如多种原因均属被保风险，则保险人的正确做法是（）。
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若连续发生的原因中，前因不是保险风险，后因是保险风险，后因是前因的直接的必然的结果，则保险人对风险事故造成的损失（）赔偿责任
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多种原因连续发生，这些原因中既有保险风险，也有除外风险，且后因是前因的必然结果，那么（）。
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对于发生损失的近因既有保险风险，也有除外风险，且损失结果难以划分的，则保险人（ ）。
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在保险事故中，同时发生的多种原因导致损失，且各元婴的发生无先后顺序之分，对损失者起决定性作用，若这些原因均属被保风险，则保险人对该损失的正确处理方式是
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多种原因连续发生，这些原因中既有保险风险，也有除外风险，后因是前因的必然结果，那么（）。
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某大型室外演出公司一直享有很好的声誉和一定的经济收益。但这种大型演出需要面临各种不同的风险。这些风险事故可能导致演出中断，给主办方及相关企业造成巨大的损失。现请某保险经纪公司为该演出公司制定保险计划书。请分析此案由于爆炸、飞机坠毁和飞机部件坠落、打劫或入室抢劫原因所造成的演出主办方的现金（票款等）的损失，应该投保（）。
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对于多种原因连续发生的保险事故，前因不在保险责任范围之内，但后因在保险责任范围内，而后因是前因导致的必然结果，则保险人负赔偿责任。
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风险因素是保险事故发生的潜在原因，或是造成损失的（ ）。
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近因原则中，多种原因连续发生导致的损失，如果这些原因中既有保险风险，也有除外风险，损失的前因是除外风险，后因是保险风险，则保险人（）
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在保险事故中一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入导致损失。若新的独立的原因属非被保风险，则保险人对保险损失的正确处理的方式是（）
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2019年8月5日,张某为自己的轿车购买了机动车辆保险,保险期自2019年8月6日零时起至2020年8月5日24时止。2019年8月20日凌晨,一场倾盆大雨导致道路积水。同日上午8时,张某准备开车上班,发现轿车轮胎一半受水淹,且驾驶室中有浸水的痕迹,经简单擦抹后上车点火启动,发动机发出发动声后熄火,尔后则无法起动。张某即将车辆拖至某汽车维修公司,经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室,活塞运转时,由于水不可压缩,进而导致连杆折断,缸体破损。 张某向保险公司报案, 张某认为, 从危险事故与保险标的损失之间的因果关系来看,本案属于多种原因连续发生造成损失的情形,其中暴雨是前因,车辆进气管空气滤清器进水相对于暴雨是后因,而相对于启动发动机是前因,启动发动机是后因,正是由于暴雨的发生,才导致车辆进气管空气滤清器进水,才使启动发动机这一开动汽车必不可少的条件发生作用,导致发动机缸体损坏,根据近因原则,暴雨才是近因,因此保险公司应向张某赔偿车辆的实际损失。 保险公司认为, 造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水,启动发动机,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,前因与后因之间不具有关联性,后因既不是前因的合理延续,也不是前因自然延长的结果,后因是完全独立于前因之外的一个原因。根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的近因。保险人不负赔偿责任,保险公司只需赔偿因暴雨造成汽车浸水后进行清洗的费用。 你认为发动机损坏的近因是 （）