1、路堤基底原状土不符合《公路路基施工技术规范》要求时，要进行换土，且换填深度不小于（）cm。

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• “土方路基”案例答案解析题 案例背景材料： 某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。 问题： (1)在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？ (2)该压实度满足要求的规定值是多少？

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• 公路路基施工技术规范规定液限大于（），塑性指数大于（）的土、及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料。

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• 挡土墙施工除应符合现行《公路路基施工技术规范》的有关规定外，尚应符合（）。

  A . A.回填作业应在挡土墙墙身的强度达到设计强度的65%后实施 B . B.墙背0.5m以内不宜使用重型振动压路机碾压 C . C.挡土墙施工应设置警戒区 D . D.锚杆挡土墙施工前，应清除岩面松动石块 E . E.锚杆挡土墙施工前，应整平墙背坡面

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• 浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（）mm。

  A . A、100 B . B、200 C . C、500

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• 挡土墙施工除应符合《公路路基施工技术规范》，的有关规定外，尚应符合（）

  A、回填作业应在挡土墙墙身的强度达到设计强度的65%后实施 B、墙背0.5m以内不宜使用重型震动压路机碾压 C、挡土墙施工应设置警戒区 D、锚杆挡土墙施工前,应清除岩面松动石块 E、锚杆挡土墙施工前,应整平墙背坡面

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• 一般路堤填筑施工中总结的“八流程”是指：（）、基底处理、分层填土、摊铺平整、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基检修。

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• 弃方除应符合现行《公路路基施工技术规范》的有关规定外，还应符合（）。

  A . 弃土场四周应设置警示标志 B . 涵洞口处不得弃方 C . 弃方作业应遵循“边支护，边弃土”的原则 D . 桥墩、桥台处不得弃土 E . 暗河口处不得弃土

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• 原地面填筑路堤施工，检查地面横坡陡于1：2.5的基底的施工情况，挖台阶应自下而上进行，要求完整密实，大致平且宽度不小于（）。

  A . 0.5m B . 1.0m C . 1.5m D . 2.Om

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• 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。

  A . 92％ B . 98％ C . 路面垫层压实度标准 D . 路床的压实度标准

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• 路基土石方回填中，超厚回填，倾斜碾压，填土不符合要求等均可造成回填土打不到标准要求的（）。

  A . A、密实度 B . B、压实度 C . C、弯沉值 D . D、抗渗强度

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• 路堤施工时，路基填筑时下列哪些施工措施符合工程要求（）

  A . 在路基开工之前，应进行路基的试验段施工。 B . 随着填方高度增加，路基顶应设置截水埂。截水埂应开口设置临时排水沟，临时排水沟用水泥砂浆勾砌，以免冲刷边坡。 C . 高填方路堤须依据规范进行专项沉降和位移观测，观测方法按设计有关内容处理。 D . 填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺。分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。运输车按要求卸料后先推土机粗平后平地机精平，依照测量人员埋置的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡，并形成路拱。 E . 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，“三度”即填筑宽度、厚度、压实度要求合格。

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• 根据《公路路基施工技术规范》，不得直接用于路堤填筑的填料是（）

  A . 膨胀岩石 B . 易溶性岩石 C . 重粉质粘土 D . 盐化岩石

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• 填方高度大于1m的二级以上公路路堤，可保留路基基底范围内的树根，但根部不能露出地面。

  A . 正确 B . 错误

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• 按"公路勘察规范"，公路路基初勘应包括（）。Ⅰ．工程地质选线Ⅱ．一般路基Ⅲ．高路堤Ⅳ．陡坡路堤Ⅴ．深路堑Ⅵ．支挡工程Ⅶ，河岸防护工程Ⅷ．改河工程Ⅸ．小桥涵Ⅹ.互通式立交（）

  A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ B . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ C . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ D . 全部十项内容

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• 某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km、K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：8～1：10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。 K31+320～K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：3左右，路基右侧设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两侧设置了锥坡。 K31+320～K31+680路段的隐蔽工程项目有（）。

  A . 挡土墙外墙面平顺度 B . 挡土墙基础几何尺寸 C . 挡土墙基础标高 D . 地基土质 E . 地基处理

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• 为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 该段土石路堤填筑存在哪些问题？

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• 某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km、K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：8～1：10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。

  K31+320～K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：3左右，路基右侧设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两 A．挡土墙外墙面平顺度 B．挡土墙基础几何尺寸 C．挡土墙基础标高 D．地基土质 E．地基处理 此题为多项选择题。

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• 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不宜小于（）。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2877001-2880000/bcbfd3a1b1e980b7afd38305ab54f0ac.gif' />

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• 某施工单位，承包了一条二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K11+700～K14+300路段，地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，部分路段土的强度不符合要求，对地基进行了压实处理，强度达到要求后进行了路堤填筑，路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。

  K18+700～K19+100通过地段为一古河道，地袁为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性底液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。 K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求： （1）加强对地基的压实； （2）严格分层填筑并充分压实； （3）填挖交界处挖台阶。 施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨，停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，按时完成后，可立即进入下一道路面基层施工工序。 该项目部为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时，对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。

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• 某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km.K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：8～1：10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。K31+320～K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：3左右，路基右设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两侧设置了锥坡。根据场景，回答下列问题：可用于K26+000～K31+000路段现场密实度测定的方法有()

  A．灌砂法 B．水袋法 C．贝克曼法 D．落锺仪法 E．核子密度温度仪法

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• 根据《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）对膨胀土路堤坡率要求，小于6m的中等膨胀土路堤，坡率要求为（）。

  A．1:1.5~1:2.0 B．1:1.5~1:1.75 C．1:1.75~1:2.0 D．＜1:1.5

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• 背景材料：某承包人承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区，路基填料为土方。承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了弹簧。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。

  问题：对路基弹簧治理，除了背景材料中给出的方法外，还有哪些方法来治理？

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• 某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚

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• “路堤填筑、边坡坍塌”案例分析与答案解析题背景材料：某施工单位承包了一条二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K11+700～K14+300路段，地面横坡陡于1：5。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，部分路段土的强度不符合要求，对地基进行了压实处理，强度达到要求后进行了路堤填筑，路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。问题：1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是

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