高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。
相似题目
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下列关于路基压实度的说法有：①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土面层时，其路基压实度应采用二级公路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作检测和底基层时，其压实度标准是一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求； 其中错误的是（）。
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二级公路填方地段，路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于（）。
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土方路基压实度的规定值，按高速和一级公路、二级公路、三四级公路三档设计。
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二级公路路基压实度控制标准，若处于路床区域，压实度应达到（）%。
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根据土质路基压实度标准，在高速公路一级公路的土质中，下路堤的压实度应（ ）。
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压实度评定时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。
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道路施工中场地清理工作是一项十分重要的工作，承包单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土前路堤基底的碾压工作。高速公路、一级道路和二级道路路堤基底的压实不应小于（）
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当其他等级公路修建高级路面时，其路基压实度应采用高速公路、一级公路的规定值。（）
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二级及二级以上公路的“三背”回填应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于（）。
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土方路基压实度技术指标的规定值和允许偏差，按高速和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。
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路基压实度的描述有：①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土路面层时，其路基压实度应采用二级路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作基层和底基层时，其压实度标准时一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求； 其中正确的说法有（）
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高速道路、一级道路和二级道路路堤基底的压实度不应小于（）
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除高速公路和一级公路外，其它公路填石路堤路床顶面以下（）范围内宜填筑符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不应大于15cm。
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高速公路和一级公路下路堤的压实度不小于（）。
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填方高度大于1m的二级以上公路路堤，可保留路基基底范围内的树根，但根部不能露出地面。
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土方路基压实度的规定值，按高速和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。
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高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
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第196题：二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于（）。
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高速公路、一级公路路堤原地面处理规定，填高不足1 m的路堤，必须挖去地表（）cm的膨胀土，换填非膨胀土，并按规定压实。
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土质路基压实时，三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用（）的规定值。A．高速公路B．一级公路C．二级公路D．三级公路
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填石路堤施工时，正确的施工要点有（)。A、二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
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高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不宜小于（）。
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填石路堤施工时，正确的施工要点有二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。（)
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一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路的压实度不应小于（）