旅客列车自动制动机主管压力为（）。
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旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动，当确认机车作用良好，且空压机长时间工作不止，机车乘务员应立即通知（）对车辆进行检查。
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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（）kPa的最大减压量操纵。
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路用列车自动制动机主管压力为（）。
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货物列车自动制动机主管压力为（）。
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《铁路技术管理规程》规定行包列车自动制动机主管压力为（）。
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客运列车自动制动机主管压力为（）kPa。
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非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。
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旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为（）kpa。
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表示自动制动机列车主管压力的常用单位是（）。
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棚代旅客列车制动主管的压力为（）kPa。
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行邮行包列车自动制动机主管压力为（）。
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开行旅客列车车次的（包括空客车整列回送、行邮行包列车）列车制动主管压力按600kPa办理；遇管内旅客（通勤）列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。
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旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为多少kpa？
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军用列车自动制动机主管压力为（）。
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旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，不用计算闸瓦压力。
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对列车自动制动机进行试验时，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过（）。《技规》第335条
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开行旅客列车车次的（包括空客车整列回送、行邮行包列车）列车制动主管压力按600kPa办理；遇管内旅客（通勤）列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。此题为判断题(对，错)。
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《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为（）kPA。
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了棵列车自动制动机主管压力为（）。
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旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力是kPa
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以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为（）
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整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为kPa（）
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《铁路技术管理规程》规定，旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（）
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根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa
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