TDCS、CTC应采用了什么技术，使系统更加安全、可靠？
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TDCS包含了CTC系统的所有功能。
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TDCS系统应实行系统冗余﹑（）技术和网络安全技术，确保局部故障不得影响整个系统。
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FZ-CTC型分散自律调度集中系统涵盖了路局TDCS系统的所有功能。
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CTC、TDCS系统应采用防火墙、入侵监测、病毒防护、身份认证等安全设施。
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直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网。
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CTC、TDCS系统故障时，应不影响什么设备的正常工作？
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铁道部调度指挥管理系统（TDCS）采用了哪些技术？
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TDCS、CTC应实行系统冗余，局部故障有时可以影响整个系统。
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CTC、TDCS系统应采用哪些安全措施？
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车站、线路所、动车段（所）应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能。
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直接涉及行车安全的TDCS.CTC等系统.必须（），严禁与其他系统直接联网。
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为了提高与LEU.计算机联锁.CTC（TDCS）系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双（）连接。
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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）直接涉及行车安全，必须（），严禁与其他系统。
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为保证TDCS/CTC系统安全，各级维护部门应对TDCS/CTC设备、基层网各终端设备的软驱、光驱、USB接口进行拆除、禁用或加封，对车站车务终端等机柜加锁并定期检查。
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直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，（），独立运行，严禁与其他系统直接联网。
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列控与CTC/TDCS系统采用（）通信方式，使用交叉连接的方法。
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TDCS/CTC设备应实行（)局部故障不得影响整个系统。
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TDCS/CTC系统各类信息保存时间应不小于（)天。
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普速TDCS/CTC系统、高速铁路CTC系统应分别组网，独立运行，系统间通过各层的系统间接口完成信息交互（）
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为保证TDCS/CTC系统安全，各级维护部门应对TDCS/CTC设备、基层网各终端设备的软驱、光驱、USB接口进行拆除、禁用或（），对车站车务终端等机柜加锁并定期检查
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数调分系统设备核对记录仪时间和TDCS/CTC时间是否误差应在（）分钟内
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TDCS、CTC系统信息变化响应时间应不大于（)。
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各行车岗位均应配置钟表，装备TDCS£¯CTC的区段，每日24时，由各单位自行根据TDCS£¯CTC系统校对时刻。（)
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TDCS/CTC设备开通使用后，任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。因故需要修改或更新软件时，系统集成商须报电务部审核、批准后方可进行（）
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