滑动轴承的轴颈和轴承组合件的径向间隙达到、超过Δmax后,会增加转子对轴承的冲击作用破坏润滑油膜,加大磨损速度,可能立即发生意外损坏事故,必须进行检修。
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滑动轴承径向间隙和轴向间隙如何检查?
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轴承合页(铰链)两叶片与管筒的轴向间隙和径向间隙不应超过()mm。
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滑动轴承装配的要求主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和()。
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滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙,径向间隙的大小应按制造厂资料的规定,一般都在轴颈直径的()之间。
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当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。
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轴承内外套、滚珠有裂纹、斑痕、磨蚀锈痕、过热变色和间隙超过标准,内套与轴颈松动时,应更换新轴承。
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圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后,其径向间隙应不小于()mm。
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径向预加负荷的主要方法是通过改变轴承和配合件的不同配合()来实现的。
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圆筒式滑动轴承的间隙分为顶部间隙和(),其中顶部间隙应为轴颈的()。
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装配后的往复泵连杆轴承和曲轴连杆轴颈的接触面积不得少于()并应达到标准间隙。
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轴承的径向间隙超过()mm时应更换。
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轴承的轴向间隙超过0.5mm、径向间隙超过0.30mm时应更换。()
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已知Ø100mm轴颈和轴承内圈的装配过i=0.04mm,轴承内圈热涨系数=12×12-6装配间隙Δ取0.05,装配时环境温度t0=20℃,求装配时轴承应加热的温度是多少?
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滑动轴承装配完成后要进行修整,以保证轴颈与轴承间的间隙和()。
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轴与轴承组装时,应先清洗轴承和(),并测量轴承与轴的配合,轴承的径向间隙。
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在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()。
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在设汁液体动压径向滑动轴承时,如相对间隙ψ<sub>1</sub>、轴颈转速n、润滑油黏度η和轴承的宽径比B/d,均已取定时,在保证得到动压润滑的情况下,偏心率ε越大时,则()。
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在凸轮轴径向间隙检测时,用轴承孔的直径减去与对应轴颈直径的差值的()即为径向间隙。
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液体润滑径向滑动轴承,轴颈上载荷F=100kN,转速n=500r/min,轴颈直径d=200mm,轴承宽径比B/d=1,轴及轴瓦表面的粗糙度为R<sub>z1</sub>=0.0032mm,R<sub>z2</sub>=0.0063mm,设其直径间隙△= 0.250mm,工作温度为50℃,润滑油动力黏度η<sub>50</sub>=0.045MPa.s,取S=2。试:
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同一抱轴承两副轴瓦的径向间隙差不得超过0.1mm。()
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轴承内外套、滚珠有裂纹、斑痕、磨蚀锈痕、过热变色和间隙超过标准,内套与轴颈松动时,应更换新轴承。此题为判断题(对,错)。
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轴颈轴承和止推轴承的区别在于:轴颈轴承主要承受径向力,止推轴承主要承受轴向力()
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>锥形表面滑动轴承依靠轴和轴瓦间的相对移动,可调整轴承的径向间隙()
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轴颈轴承和止推轴承的区别在于:轴径轴承主要承受径向力,止推轴承主要承受轴向力()
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