在向货舱或机舱内大量喷水灭火时，可能会（）。
相似题目
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自动喷水灭火系统调试时,以自动或手动方式启动消防水泵时，消防水泵应在（）s内投入正常运行。
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船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应注意船舶（）。
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环境温度高于70℃或低于4℃的建筑物内有不允许漏水损失要求时，应设置的自动喷水灭火系统的类型是（）
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固定C02灭火系统适用于扑救机舱、货舱火灾。
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船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）
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使用固定CO2灭火系统灭火时，一般货舱所需CO2的容积量约为舱容的（）燃油锅炉舱或机舱需舱容的（）
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（）自动喷水灭火系统，准工作状态时配水管道内没有求喷头动作、系统启动时必须经过一个管道排气、充水的过程，会出现滞后喷水理象，不利于系统及时控火灭火。
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冷藏货舱内应有能向制冷机室及机舱报警的按钮，以便危急时进行救援报警。
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船舶火灾的特点，包括下述哪些（）？Ⅰ.船舶结构复杂，灭火困难Ⅱ.船舶内部具有可燃物，容易燃烧Ⅲ.由于有大量的海水，对机舱火灾容易扑灭Ⅳ.用水对货舱火灾扑灭时，容易降低浮力和稳性
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船舶火灾的特点，包括下述哪些？（） Ⅰ船舶结构复杂，灭火困难 Ⅱ船舶内部具有可燃物，容易燃烧 Ⅲ由于有大量的海水，对机舱火灾容易扑灭 Ⅳ用水对货舱火灾扑灭时，容易降低浮力和稳性
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对船舶机舱、货舱着火，必须采取“间接灭火”的战术。
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船舶一般在（）内设置了自动喷水器系统，延滞火灾蔓延，以及迅速控制火灾。 ①梯道 ②走廊 ③起居处所 ④货舱 ⑤机舱
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为保护液货舱、货泵舱、机舱灭火所需的CO2自由气体容积，船上携带的气体量应是以供给货舱总容积的（）自由气体。
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货舱内的货物具有爆炸性或其他严重危害性，火势极其猛烈，有可能从一个货舱蔓延到全船，并严重威胁到港内的其他船舶和城市的安全，可以考虑采取灌舱灭火的方法。
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船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应首要关注的是船舶的：（）
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某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：（）
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机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是（）。
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防火、探火与灭火案例分析：某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：
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（）75船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时，特别应注意船舶的
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（）CO2灭火系统可用各类船舶货舱机舱客舱油漆间等处所
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（）船舶火灾的特点,包括下述哪些①船舶结构复杂,灭火困难②船舶内部具有可燃物,容易燃烧③由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭④用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性
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某综合楼安装有湿式自动喷水灭火系统，在系统年度检查时发现，在没有火灾情况下，水力警铃也会产生误报朁的现象。这可能是由于（）引起的
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使用固定CO<sub>2</sub>灭火系统灭火时，一般货舱所需CO<sub>2</sub>的容积量约为舱容的（）燃油锅炉舱或机舱需舱容的（）
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船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应特别注意船舶的（）