采用镀铁工艺修复零件时,在氯化亚铁电解液中,是以()为阳极,以被镀零件为阴极,通电后使零件得以修复的。
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低温镀铁修复工艺对铝基材料零件的适应性为()。
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试述采用粘接工艺修复零件的一般步骤?
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低温镀铁是在低温下,工件作阳极,铁作阴极,盐酸、氧化亚铁和水的混合溶液做电解液。
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当电解液的温度在100℃以上,采用直流电源,称为高温镀铁。
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采用硝酸银滴定法测定水中氯化物时,当铁的含量超过()时终点模糊,可用对苯二酚将其还原成亚铁消除干扰。
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下列腐蚀防护方法中,()是使电解液中的金属离子在直流电作用下,于阴极(待镀零件)表面沉积出金属而成为镀层的工艺过程。
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补焊和堆焊修复工艺操作,在加热和冷却过程中,零件产生()易引起变形和裂纹。
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镀铁的主要工艺特点是()Ⅰ.生产率低;Ⅱ.硬度高;Ⅲ.强度高;Ⅳ.结合强度高;Ⅴ.电解液温度低。
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低温镀铁修复工艺的结合强度约为()Mpa。
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当电解液的温度在()℃时,所采用的电源为不对称交流电源时,称为低温镀铁。
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在液压支架活柱与活塞杆低温镀铁的工艺中,镀铁的工艺流程是:()。
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在零件修理中,往往原工艺基准已经损坏,故应以()为基准,对原工件基准进行检查修复,然后再用修复后的工艺基准。
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采用镀铬工艺,既可修复零件,又可提高零件表面的()。
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选用修复工艺时应根据零件的()来选择合适的工艺以进行有效地修复。
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采用氯化钾镀锌工艺,对镀层要求较厚,需彩色钝化的零件,宜采用()。
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齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。
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船轴工作轴颈磨损严重时,可依据磨损程度采用()等方法予以修复。Ⅰ.打磨;Ⅱ.光车;Ⅲ.喷涂恢复尺寸;Ⅳ.镀铁恢复尺寸;Ⅴ.镶钢套。
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低温镀铁修复工艺获得零件的耐磨性接近()钢淬火组织。
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低温镀铁修复工艺可获得的表面硬度可达HRC()以上。
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采用电镀法修复失效零件的尺寸,如果要求镀较厚的镀层,可采用镀()工艺。
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采用电镀法修复零件尺寸,如果要求镀较厚的镀层,可采用镀( )工艺。
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对45钢零件采用镀铬修复工艺的结合强度约为()N·mm-1。
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采用镀铬工艺,即可修复零件,又可提高零件表面的()。
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