补焊和堆焊修复工艺操作，在加热和冷却过程中，零件产生（）易引起变形和裂纹。
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金属热处理的基本工艺过程包括加热、（）和冷却三个阶段，大都在高温下进行。
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电弧焊是利用电弧热源加热零件实现（）焊接的方法。焊接过程中电弧把电能转化成热能和机械能，加热零件，使焊丝或焊条熔化并过渡到焊缝熔池中去，熔池冷却后形成一个完整的焊接接头。
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钢材的热处理操作工艺由加热、（）和冷却三阶段组成。
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堆焊过程中，为了防止裂纹的产生，淬火零件堆焊前必须先（）
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钢的热处理操作工艺由加热、保温和冷却三个阶段组成。
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金属零件被反复加热和冷却时，在其内部就会产生（），在此力反复作用下，零件遭到破坏的现象称为（）。
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在消除应力退火中，应力的消除主要是依靠加热或冷却过程中钢材组织发生变化和产生塑性变形带来的应力松弛实现的。
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钢材的热处理操作工艺由加热、保温和冷却三个阶段组成。
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变形较大的工序应排在（），电镀、喷涂等工艺，一般在（）加工和堆焊修复后进行。
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钢的热处理是通过加热，保温和冷却实现性能改变的工艺过程，此时钢处于（）。
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下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接。
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电镀、金属喷镀、电火花镀敷及振动电弧堆焊等工艺过程，零件温度低于lOO0C，对零件渗碳层及淬硬组织几乎没有影响，零件因受热而产生的变形很小。（）
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退火的工艺过程是由加热、保温和冷却三个部分组成。
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以改变金属性能为目的，受控制的加热和冷却的过程即为热处理，热处理工艺是精密零件制造的重要工艺之一，因热处理能显著的改变金属的力学性能和（）
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在灰铸铁补焊时产生白口的原因，主要是由于冷却速度快和（）元素不足。
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钢的热处理工艺过程包括加热和冷却两个阶段。
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在操作过程中，有时因工艺气体不纯和设备腐蚀等原因，会使脱碳溶液产生泡沫，严重时会产生（）。
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无轨电车修理工艺卡片是指导无轨电车修理过程的，根据不同工种或性质，可分为（）调试工艺卡片和零件修复工艺卡片。
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以改变金属性能为目的，受控制的加热和冷却的过程，既为热处理，热处理工艺是精密零件制造的重要工艺之一，因热处理能显著地改变金属的力学性能和()。
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在修复零件的过程中，许多表面缺陷都可以通过堆焊消除。
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焊接过程中，产生在焊条和零件之间的()将焊条和零件局部熔化，受电弧力作用，焊条端部熔化后的熔滴过渡到母材，和熔化的母材融合一起形成熔池，随着焊工操纵电弧向前移动，熔池金属液逐渐冷却结晶，形成焊缝。
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下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接
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金属零件被反复加热和冷却时,在其内部就会产生_______力,在此力反复作用下,零部件遭到破坏的现象称为_________。
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利用钢材局部加热和冷却时产生的热塑压缩变形达到成形目的的工艺是什么()。
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