各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况。
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运营列车站台错开门时，车站值班员（行车）通过ATS设备监护司机室安全，防止无关人员进入。
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行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站站务员至站台向列车司机递交调度命令单。
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站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车）通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护，防止无关人员进入驾驶室。
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OCC、车站控制室配备（），可监视车站站台、站厅大致情况。
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车站值班员可通过车站监视工作站的监视终端监视本站站台、（）及电扶梯、（）、（）、换乘通道等公共区情况。
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电视监控系统：在车站及控制中心设有闭路电视设备，供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情况、乘降情况及列车到发情况，并对（）进行重点监视。
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（）指沿线的防护网、站台防护设施、与公路或既有铁路平行交叉时的防护工程等，在必要处设置监视系统并将信息及时传输到综合调度中心，以控制列车运行。
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A1类施工作业由（）在作业区域两端站台端墙处各放置（）红闪灯，在防护区域端点各设置（）红闪灯，红闪灯放置在轨道中央。
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行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站行车人员至站台向列车司机递交调度命令单。
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客运列车在车站停稳实施有效制动后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据（）显示及《列车运行图》规定的时间关车门和站台门。
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头端墙：按列车运行方向，列车停在车站时头部对应的车站端墙。
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站台电话设置在站台列车停车位置处，一旦车载通讯故障时可通过站台电话与车站控制室进行联系。该电话无需拨号，摘机即可通话。
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站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车），通知值班站长、站务员对司机进行救助，汇报公司生产调度，如有需要可拨打120。
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宁天城际正线各站台立岗处均设置了CCTV显示屏，用于监视站台乘客上下情况。
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电客车故障5分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，（)通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。
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车站接发动车组列车必须执行“三固定”，即固定股道、固定站台、固定停车位置（)
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CRH5A型动车组停低站台车站时，在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭，列车运行至停车
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按照站台岗作业标准程序监视列车到发，巡视__及__情况
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车站的站台端部，设置向站台内侧开启的端门，供司机、车站管理人员及区间事故疏散人员用。沿站台长度方向设置内侧开启的应急门，为特殊情况下乘客疏散用（）
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电客车司机负责了望线路、操作电客车相关设备，监视站台门和电客车车门的开关状态，驾驶电 客车按规定速度运行（）
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&34; 列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（）信号
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上下行站台设置的摄像机图像信号送入供列车司机监视站台旅客上下车情况（）
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站台岗按照站台岗作业标准程序监视列车到发，列车进出站时，站在__至__之间阻止乘客抢上抢下，发现紧急情况时按压紧急停车按钮（）
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当列车越出车站停车位置标，列车尾部未出清站台计轴区段。CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时（）
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