机车接地保护是通过（）来执行的。
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低压电网当中的剩余电流（漏电电流）必须符合两个条件（）。 （1）只能是电网系统（包括主干线路、用户线路、及用电设备）通过保护接地线流入大地的电流； （2）必须是从变压器的中性接地线流回到变压器中性点来的电流； （3）必须是从变压器的中性线流回到变压器中性点来的电流； （4）必须是电网系统（包括主干线路、用户线路、及用电设备）对地产生的电流；
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机车在接地时是通过（）进行保护的。
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机车集中供电采用中点接地方式，保护电流动作值正确的有（）。
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SS4型电力机车’rDZlA一200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的（）来实现的。
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SS3B机车接地保护电路采用的是（）类型的保护。
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SS7E型机车当异步电机中的某个电动机发生短路、堵转等故障时，通过断开相应的（）来实现保护。
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主断路器保护作用是通过机车的相关（）接通主断路器的分间线圈电路，来达到开断目的。
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80吨机车使用电阻制动时23#电空电磁阀是通过控制器的（）号线接地。
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在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
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韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。
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SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统，即使（）时，仍能保证接地继电器动作。
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HXD3型电力机车通过设置高压接地开关QSl0，来实现机车的高压安全（）。
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SS4型电力机车发生主接地是通过（）进行保护的。
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SS3B机车在牵引工况下，牵引电机的过流保护通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜、主断路器来实现，其整定值为（）。
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SS9机车采用接地继电器用于（）接地保护。
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采用电子式防滞刹车系统，它有接地保护功能，接地保护的解除是通过：（）.
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保护接地是将设备上不带电的金属部分通过接地体与大地做金属连接，目的是当设备带电部分（）而使金属结构带电时，通过接地装置来保护（），避免发生危险。
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单相接地保护是利用系统发生单相接地时所产生的（）来实现的。
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SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的（）方式执行的。
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SS3型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，（）通过相应传感器检测后，执行过载保护，同时主台显示某电机过流。
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>下列不属于SS4B型电力机车主电路保护的是（）。( ):过载保护 ( ):零压保护 ( ):接地保护 ( ):过流保护 答案：B
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SS4型电力机车TDZ1A-200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的（)来实现的。A.分
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一旦机车空转保护系统未能正常动作，必须通过（）来扼制空转
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