新凯越为了降低转向车身侧倾，增加车辆操控性，将前后弹簧刚度调高（）。
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在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。
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在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）和（），判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，也对该车的转向盘自由转动量进行测试，该车的转向盘自由转动量应为（）
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侧倾式翻车机是将物料倾翻到车辆的一侧。
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转K5型低动力作用转向架采用摇动台摆式机构，可以增加了车辆的（）柔性，提高了车辆的横向动力学性能，降低了轮轨磨耗。
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在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
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新凯越为了降低转向侧倾，增加车辆操控性，将前后减震器阻尼分别调高（）。
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新凯越车身颜色一共分为（）。
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转K5型低动力作用转向架安装类似与客车转向架的摇动台摆式机构，增加了车辆的（），降低了轮轨磨耗
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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，技术要求为转向轮（含双转向桥的转向轮）的横向侧滑量应在（）范围内。
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天籁采用的后轮辅助转向系统的作用是保持车身转弯时平稳不侧倾。
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在前悬架系统中，能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧，起平衡轮胎负荷的作用，并防止转向时车身过侧倾的装置称为（）。
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车辆定位调整之前需要将转向盘打正后锁住，是为了（）。
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新凯越使用了（）安全车身结构形式。
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汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车行驶速度越高则（）越大，车辆发生侧倾的危险性就越高。
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采用转向架是为了增加车辆的载重、长度和容积，提高列车运行速度。
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为了降低车辆在非使用状态的蓄电池消耗量，车身控制模块在点火开关关闭（）分钟内没有检测到任何输入信号时，进入睡眠状态。
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转K5型低动力作用转向架采用两级刚度弹簧，增加了车辆的（）降低了轮轨磨耗
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在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会越高。
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ATS采用（）轻质材料的广泛运用，有效控制车身重量提升车辆操控性。
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以下哪个故障会引起车辆在转向时侧倾过大，从而增大行车危险性（）
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转K5型转向架左右侧架通过其顶部导框摇动座分别支承在前后两承载鞍上，左右两侧架成为横向可同步摆动的吊杆(类似客车转向架摇动台的吊杆)，这种摆式机构增加了车辆的()，提高了车辆的横向动力学性能，有效地降低了轮轨间的磨耗。
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车身稳定系统判断车辆转向过度，会制动（）
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TNGA-K平台采用（）油箱，使重量左右对称，底盘重心分布更合理，提升转向操控性
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