为什么架空乘人装置钢丝绳使用前必须检测?
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架空乘人装置的驱动轮和尾轮与钢丝绳直径之比值不应小于()。
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为什么架空乘人装置钢丝绳更换前要释放应力?
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为什么架空乘人装置钢丝绳2年更换一次?
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架空乘人装置钢丝绳磨损超过()%时,必须更换。
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斜巷架空乘人装置()使用有接头的钢丝绳。
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为什么往复式架空乘人装置必须装备过位保护?
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架空乘人装置吊杆和牵引钢丝绳之间的连接有()。
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架空乘人装置钢丝绳必须至少()检查1次。
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为什么使用活动坐椅的架空乘人装置必须采用无油芯钢丝绳?
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提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小(),必须更换。
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为什么架空乘人装置下行钢丝绳要设防飞车装置?
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架空乘人装置超过()小时以上,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验。
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架空乘人装置,专为无极绳运输用的和专为运物料用的钢丝绳,牵引带式输送机用的钢丝绳,在一个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到()时必须更换。
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平衡钢丝绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少()检查1次。
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架空乘人装置的吊杆与牵引钢丝绳之间的连接()自动脱扣
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提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小要报废()
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架空乘人装置用的钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比,达到15%时,必须更换。()
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架空乘人装置钢丝绳磨损超过()%时,必须更换。
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人员运输必须使用架空乘人装置必须同时具备驱动轮处的安全制动闸。()
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架空乘人装置钢丝绳在悬挂时安全系数不能小于()
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