架空乘人装置钢丝绳在悬挂时安全系数不能小于（）
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架空乘人装置的驱动轮和尾轮与钢丝绳直径之比值不应小于（）。
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为什么架空乘人装置钢丝绳使用前必须检测？
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为什么架空乘人装置上行钢丝绳要设防逆行器？
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采用架空乘人装置运送人员时，吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于（）m。
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为什么架空乘人装置钢丝绳更换前要释放应力？
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为什么架空乘人装置钢丝绳2年更换一次？
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架空乘人装置钢丝绳磨损超过（）％时，必须更换。
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斜巷架空乘人装置（）使用有接头的钢丝绳。
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架空乘人装置吊杆和牵引钢丝绳之间的连接有（）。
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架空乘人装置钢丝绳必须至少（）检查1次。
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采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：架空乘人装置必须装设超速、打滑、全程急停、（）等保护，安全保护装置发生保护动作后，需经人工复位，方可重新启动。
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提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小（），必须更换。
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为什么架空乘人装置下行钢丝绳要设防飞车装置？
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用架空乘人装置运送人员时，乘坐间距不小于（）米。
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用架空乘人装置运送人员时，蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于（）m。
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采用架空乘人装置运送人员时，乘人吊椅距底板的高度不得小于（）m。
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《煤矿安全规程》规定，架空乘人装置，乘坐间距不应小于牵引钢丝绳5s的运行距离,且不得小于（)m。
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架空乘人装置运行时，乘坐人员严禁用脚蹬地，严禁人为摆动座椅或用手触摸运行的钢丝绳和托绳轮。（）
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架空乘人装置双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8m，乘人吊椅距底板的高度不得小于（）m，在上下人站处不大于0.5m。
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架空乘人装置各乘人站设上下人平台，平台处钢丝绳距巷道壁不小于（）m，路面应当进行防滑处理，上、下人员地点前方应装置人员到达语音提醒装置。
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采用架空乘人装置运送人员时,驱动系统必须设置失效安全型工作制动装置和安全制动装置，安全制动装置必须设置在上（）
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提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小要报废（）
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架空乘人装置用的钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比，达到15%时，必须更换。（）
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架空乘人装置钢丝绳磨损超过（)%时，必须更换。