铸造应力分为收缩应力、热应力和（）。
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直径Φ100m，高250mm的圆柱形铸件，内部存在铸造热应力，若将铸件直径车削为Φ80mm后，铸件高度方向的尺寸将（）。
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铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。
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为了消除铸造热应力，在铸造工艺上应保证（）
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对钢采取摸冷、坑冷、砂冷、退火等措施，可以消除铸造内应力和组织应力，防止产生裂纹。
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缸裂纹产生的区域主要是：⑴易于产生裂纹的薄弱环节，如铸造缺陷，脆性大的区域；⑵是应力较大，包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。
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对薄壁的铸造零件和焊接零件来说，在加工之前应作去应力处理，主要是为了消除内应力、防止变形。
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按铸造应力产生的原因不同，应力可分为（）应力和机械应力。
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铸件材质的弹性模量和固态收缩率越大，热应力也就越大。
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对汽缸采用热焊补焊时，为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接，并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。
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铸造热应力
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减少铸造热应力的方法是使铸件（）
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铸造时铸件的热应力是怎么产生的？
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按照热应力的产生原因，可分为热应力和（）。
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热收缩型电缆附件所用绝缘管、应力控制管、分支手套等是经过（）等工序形成的。
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铸造应力按产生的原因不同，主要可分为（）和（）两种。
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按照内应力产生的原因，可分为热应力和（）两种。
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铸造时铸件会产生内应力，而按照内应力的产生原因可分为（）和机械应力两种。
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波浪变形是由于焊接热应力使构件产生局部刚性失稳，焊后冷却过程中（）收缩不均匀造成的。
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按铸造应力产生的原因不同可分为（）和（）。
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铸造性好的金属材料应具有（）性能小或好的特点。 Ⅰ．膨胀；Ⅱ．收缩；Ⅲ．偏析；Ⅳ．应力；Ⅴ．流动性；Ⅵ．晶粒。
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铸造应力按期产生的原因分为三种：热应力、相变应力和收缩应力。
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收缩较小的灰铁铸件可以采用定向（顺序）凝固原则来减少或消除铸造内应力。
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铸造内应力是灰铸铁在（）摄氏度从塑性向弹性状态转变时，由于壁厚不均、冷却收缩不匀而造成的。
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2、下列方法中，（）可以减小或消除铸造热应力。
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