按照热应力的产生原因,可分为热应力和()。
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异种钢焊接接头中会产生较大的热应力,其原因是珠光体钢和奥氏体不锈钢的线膨胀系数和()不同。
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异种钢焊接接头中会产生较大的热应力,其原因是珠光体钢和奥氏体不锈钢的()不同。
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什么是热应力裂纹?产生的原因是什么?
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按铸造应力产生的原因不同,应力可分为()应力和机械应力。
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转予中心孔表面易产生裂纹,其原因是由热应力、离心应力造成。
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转子中心孔表面易产生裂纹,其原因是由热应力、离心应力造成
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铸造应力分为收缩应力、热应力和()。
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内应力按其产生的原因,可分为温度应力和相变应力两大类。
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热应力是钢坯加热过程中内层和外层之间由于()不同所产生的内应力。
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按照内应力产生的原因,可分为热应力和()两种。
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受热部件产生热应力的根本原因是()
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热处理裂纹产生的应力包括热应力和组织应力。
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铸造时铸件会产生内应力,而按照内应力的产生原因可分为()和机械应力两种。
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气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用,疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现,原因是()
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燃气轮机转子、轮盘在起动、停机过程中,产生热应力的轮盘部位,起动时的温差很大,快速起动时温差可达()度,尤其在叶轮或转子的凹槽结构处,造成的热应力极大。
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引起焊接应力的基本原因是热应力和组织应力。
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镀膜玻璃产生热应力破碎的主要原因是什么?
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按铸造应力产生的原因不同可分为()和()。
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热处理件在()时会产生热应力和组织应力。
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铸造应力按期产生的原因分为三种:热应力、相变应力和收缩应力。
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土体中的应力按照产生的原因,分为自重应力和附加应力。
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柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是()造成的。Ⅰ.过大的热应力;Ⅱ.应力集中;Ⅲ.热疲劳;Ⅳ.机械疲劳;Ⅴ.综合疲劳。
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产生热裂纹的一个原因是焊接区存在拉伸应力的作用。()
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>异种钢焊接接头中会产生较大的热应力,其原因是珠光体钢和奥氏体不锈钢的()不同