救生圈应能随时从存放地点迅速取用，且不允许以任何方式永久系牢。（）
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救生艇筏存放地点最近一端距船首或船尾端超过（）米的货船，应在船首或船尾附近处增配一个救生筏。
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救生圈应分布在两舷易于取用之处，且至少有一只应放在船尾附近，存放位置处有明显标志。（）
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救生衣应存放在易于取用和干燥的地方。（）
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救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处，至少有（）只放在船尾附近，不得永久性固定.
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救生衣应存放于在容易取用之处，其放置位置应有明显标志。（）
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救生筏的存放应能在用人工将其从系固装置上解脱时，一次释放（）只筏。
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通向登艇地点的通道、进出口以及救生设备的存放地点应有（）。
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通向登艇地点的通道、进、出口以及救生设备的存放地点都应有何种照明（）
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按照规定，救生筏及降落设备应能在大船纵倾达（）横倾达（）时从存放降落地点安全降落水中.
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通向登艇地点的通道、进、出口以及救生设备的存放点都应有何种照明：（）。
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救生服和抗暴露服应存放在易于取用的地点，通常存放在船舶救生站内。（）
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下列有关消防水带的叙述正确的是（） Ⅰ．每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头； Ⅱ．消防水带与其必要的配件和工具一起，应存放在供水消火栓或接头附件的明显位置，以备随时取用； Ⅲ．消防水带的长度应至少为10米； Ⅳ．除非船上每一消火栓备有1条消防水带和1支水枪，否则各消防水带接头与各水枪应能完全互换使用。
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一切救生设备存放地点应有利于（）。
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应急消防泵的任何才有驱动力源应能在温度降至0℃时的冷态下用（）曲柄启动。如该启动不可行，则主管机关可允许其他启动方式。
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根据需要可以随意改变救生衣、救生圈的存放位置，但必须方便取用。
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船上应在旅客救生衣存放处、居住处、活动场所等适当地点张贴（）图片。
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灭火器放置地点应明显，距离地面高度为（）cm，便于取用，且不影响安全疏散，推车式灭火器与保护对象之间的通道应保持畅通无阻。
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救生衣的存放地点应为（）。
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每只救生圈的构造应能经受从存放位置至（）航行谁先的高度或30m处，取其大者，头落水而不至于损害救生圈或其附件。
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救生艇筏配备要求：（） Ⅰ．从事非短途国际航行的客船，救生艇在每舷的总容量应能容纳船上人员总数的50%，另再配备能容纳人员总数25%的救生筏； Ⅱ．货船每舷配备的救生艇总容量能容纳船上人员总数的100%； Ⅲ．如救生筏的存放地点距船首或船尾超过100米，还应配备1只救生筏尽量靠前或靠后放置。
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在火灾应急时，只要不妨碍行动，应鼓励船员穿着救生衣，以防止坠入海中，或被火焰封住舱室而无法在弃船时取用救生衣。
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船员救生服的配备及要求包括：I、适用于所有货船。但是，对于2006 年7 月1 日以前建造的货船，应不晚于2006 年7 月1 日或以后的第一次安全设备检验时;Ⅱ、应向船上的每个人提供符合规则要求的救生服;Ⅲ、如果船上有远离于通常存放救生服的处所的值班或工作站，应在这些处所按任何时间通常在这些位置值班或工作的人数提供额外的救生服;Ⅳ、救生服的放置应随时可用，其位置应清晰标注;
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原料保藏的目的是为了适应储备以供随时取用，保证顾客的需要。()
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在应付款系统中、在系统启用时或者还没有进行任何业务处理的情况下才允许从详细核算改为简单核算；从简单核算改为详细核算随时可以进行、但要慎重（）