下列有关雪情通告的说法中，正确的一个是：（）.

相似题目

• 对于一级航行通告项中有“EST”的通告，下列说法中正确的是。（）

  A . A.表示该资料为永久性资料 B . B.需要以后再发布一个航行通告以取消或代替 C . C.到预计时间后自行失效

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• 雪情通告必须在第一架进出或者备降的航空器预计起飞前（）发出。

  A . 1小时30分 B . 1小时 C . 半小时 D . 15分

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• 雪情通告的标志是（）.

  A . NOTAMS B . SNOTAM C . SNOWTAM

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• 雪情通告的最长有效时间为：（）.

  A . 24小时 B . 12小时 C . 4小时 D . 2小时

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• 如果进一步清除计划为跑道全长则在雪情通告的L项应填入：（）.

  A . ALL B . HALF C . TOTAL D . ALMOST

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• 雪情通告格式的B项用来填写：（）.

  A . ICAO规定的机场四字地名代码 B . 雪情通告预计的生效日期 C . 观测日期和时间 D . 收报地址

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• 雪情通告的标志是什么？

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• 在雪情通告格式的简化报头中，“iiii”表示：（）.

  A . 日和时间 B . 四字地名代码 C . 发布通告的时间 D . 四字组雪情通告编码

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• 雪情通告中是从（）开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。

  A . 跑道中部 B . 跑道号码大的一端 C . 跑道号码小的一端 D . 积雪深的一端

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• 雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从（）的一端着陆入口向跑道内观测。

  A . 跑道代号小 B . 跑道代号大 C . 入口标高高 D . 主降方向

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• 下列对一级航行通告的说法中，正确的一个是：（）.

  A . NOTAMN不管内容正确与否在生效时间内不得发布NOTAMR或NOTAMC B . 发布NOTAMR时，还得同时发布相应的NOTAMC C . NOTAMC只能取消NOTAMR D . 可以发布NOTAMR或NOTAMC代替或取消正在生效的NOTAM

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• 在雪情通告格式的简化报头中，“CCCC”表示：（）.

  A . 雪情通告所涉及的机场四字地名代码 B . 填发雪情通告的时间和日期 C . 雪情通告的编码 D . 雪情通告的识别标志

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• 雪情通告的有效时间为（）.

  A . 24h B . 12h C . 4h

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• 雪情通告的最长有效时间为多久？

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• 雪情通告中的临界雪堆位置用（）表示。

  A . 距跑道中心的距离和方位 B . 距最近的跑道入口中点大距离和方位 C . 离跑道边缘的距离 D . 离跑道入口的距离

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• 对外发布国际雪情通告时，雪情通告的简化报头中的“AA”项填写：（）.

  A . ZG B . ZZ C . ZB D . ZX

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• 雪情通告中填写跑道代号时应填写：（）.

  A . 跑道代号数字大的一端的代号 B . 跑道代号数字小的一端的代号 C . 两个跑道代号 D . 入口标高较高的跑道端的代号

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• 第一次观测和发布雪情通告后，如继续下雪或跑道结冰，应每隔（）小时观测一次，并发布新的雪情报告，直至飞行结束为止。

  A . 1.5小时 B . 1小时 C . 2小时 D . 0.5小时

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• 每年第一次发布的雪情通告的编号为0001，开始日期为（）

  A . 元月1日0000 B . 6月30日2400 C . 7月1日0001

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• 如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖，那么在雪情通告的K项应填入：（）.

  A . YES后随+ B . YES后随— C . YES后随L D . YES后随R

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• 下述有关雪情通告的说法中，正确的一个是：（）.

  A . 在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告 B . 在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告 C . 雪情通告的范围包括机场和航路 D . 雪情通告必须提前一周发布

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• 新版雪情通告有效时间是（）

  A．24小时 B．12小时 C．8小时 D．6小时

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• 下列哪个是雪情通告的最长有效期（）

  A．24小时 B．12小时 C．8小时

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• 《民用航空航线通告发布规定》规定，当对外开放的民用航空情报单位拍发雪情通告后之内未收到对国外转发的雪情通告时，应当主动与全国民用航空情报中心国际通告室联系（）

  A．10分钟 B．15分钟 C．20分钟 D．30分钟

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