无内胎轮胎的充气嘴在（）上。

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• 轮胎的内胎放在外胎里边储存时，应给内胎略充气，内外胎接触面应撒上（）。

  A . 石膏粉 B . 干燥剂 C . 石墨粉 D . 滑石粉

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• 在安装无内胎轮胎时，轮胎上有个”红点”；（）.

  A . ”红点”必须安装在机轮上的气门嘴处。 B . ”红点”必须安装在与机轮上的气门嘴呈180°处。 C . ”红点”表示轮胎是可用的。 D . ”红点”表示此轮胎为高压轮胎。

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• 汽车的真空式充气轮胎是没有内胎的。

  A . 正确 B . 错误

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• 无内胎轮胎的气密层可以减少轮胎的（）。

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• 普通充气轮胎由外胎、内胎和（）组成。

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• 充气轮胎分为有内胎式和无内胎式两种，气压在（）属于高压胎

  A . A、0.5～0.7MPa B . B、0.2～0.5MPa C . C、0.2MPa以下 D . D、0.3MPa以上

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• 目前轿车广泛使用了无内胎的轮胎，下面关于无内胎的轮胎的说法中，描述正确的是（）。

  A、无内胎是将空气直接充入外胎中 B、无内胎的轮胎没有内胎和垫带 C、无内胎的轮胎散热快 D、无内胎的轮胎容易爆胎

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• 近年来，在一些轿车上开始使用无内胎充气轮胎。它没有内胎，将空气直接压入外胎中，因此，要求外胎和轮辋之间应有很好的密封性，内壁上黏附一层厚度为（）的橡胶气密层。

  A . 1～2cm B . 2～3cm C . 2～3mm D . 2～4mm

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• 无内胎轮胎没有内胎和（）。

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• 无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（）来保证。

  A . A、气体压力 B . B、弹性密封 C . C、橡胶密封层 D . D、密封胶涂层

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• 摩托车一般使用低压轮胎，前轮内胎充气压力通常为（）。

  A . 450-550KPa B . 350-450KPa C . 250-350KPa D . 150-200KPa

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• 摩托车一般使用低压轮胎，后轮内胎充气压力通常为（）。

  A . 150-200KPa B . 200-250KPa C . 250-300KPa D . 300-350KPa

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• 按组成结构可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 一个新安装的无内胎轮胎，在首次充气以后，发现在24小时内其压力降低为15%，则（）.

  A . 是允许的。 B . 不能使用。 C . 补充充气投入使用。 D . 只能作低压轮胎使用。

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• 无内胎轮胎的气密层相当于有内胎轮胎的内胎。

  A . 正确 B . 错误

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• 充气轮胎的内胎由环形像胶管和（）组成。

  A . 胎圈 B . 气门嘴 C . 缓冲层 D . 垫带

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• 有内胎的充气轮胎由（）等组成。

  A . 内胎 B . 外胎 C . 轮辋 D . 垫带

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• 无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄掉。

  A . 正确 B . 错误

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• 无内胎轮胎的散热性能比有内胎轮胎要好。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车充气轮胎按结构可以分为（ ）和无内胎轮胎。

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• 真空轮胎为了保证密封性，与有内胎轮胎所不同的是在无内胎轮胎的内壁上附加了一层约为2～3mm厚的橡胶密封层。

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• 按组成结构不同，轮胎可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。

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• 无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄漏。

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• 无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会当即泄掉。（)

  是 否

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