空气制动阀中共有()个柱塞。
相似题目
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空气制动阀内部有()个凸轮、三根柱塞。
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空气制动阀的转换柱塞拨在“空气位”后,空气制动阀就做()使用。
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空气制动阀有转换柱塞,作用柱塞和()。
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空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
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空气制动阀有三个柱塞,用于电空转换的是作用柱塞。
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DK-1型电空制动机空气制动阀中共有()个柱塞。
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JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。
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空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
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空气制动阀三个柱塞中,与气路沟通有关的柱塞是()。
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有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机,在进、出港或窄水道航行时为加快转舵速度,应采用()工况。
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.空气制动阀的转换柱塞拨在()后,空气制动阀就做单独制动阀使用。
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DK-1制动机,空气制动阀上的三个柱塞分别为转换柱塞、定位柱塞和作用柱塞。
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用作大闸的空气制动阀在()时,调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管,实现均衡风缸的充气增压。
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空气制动阀的阀体部分主要包括:阀体,作用柱塞,定位柱塞,()等零部件。
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空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通()至作用柱塞的通路。
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空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路,从而使该制动阀能控制()的充风和排风。
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转换柱塞能控制空气制动阀上()的开闭。
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空气制动阀中定位柱塞的主要作用是()
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空气制动阀中的三个柱塞分别是转换柱塞、()和定位柱塞。
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电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞()。
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有四个柱塞式转舵油缸的舵机,某油缸严重漏油时,应()。
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空气位操作,空气制动阀手柄移至缓解位,作用柱塞沟通了均衡风缸管与()的通路。
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卧式三柱塞泵工作时,在每一瞬间,最多有()个柱塞在排液。
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大闸在制动位时,均衡风缸的压力空气经空气制动阀中的柱塞尾部的排气缩堵通入大气,使均衡风缸排气减压。此题为判断题(对,错)。