在边界润滑中，边界油膜的厚度一般约为（）。
相似题目
-
工作液体的润滑性愈好，油膜强度愈高，其抗磨性就愈好，而矿物油的油膜强度又主要取决于油的黏度和油膜的厚度。一般情况下，油膜厚度则不应小于（）。
-
通常为了提高边界润滑的效果，在润滑油中可加人（）。
-
在边界润滑中其界面的润滑性能主要取决于（）。
-
在一般情况下，齿面较难形成动作油膜润滑，多数属于边界润滑和混合润滑状态。
-
在柴油机滑油的添加剂中，能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有（）。Ⅰ.极压剂Ⅱ.增黏剂Ⅲ.防锈剂Ⅳ.黏度改进剂Ⅴ.油性剂Ⅵ.降倾点剂
-
摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。
-
油膜与界面之间的吸附力较大，边界膜不易破裂，则润滑油或油性较差。
-
在边界润滑中，其形成的吸附膜主要来自于（）。
-
边界摩擦发生在界面的润滑油膜内，摩擦阻力最小，磨损最小。
-
润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力称为润滑油的（）。
-
两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为边界摩擦。
-
润滑按油膜状态分为液体润滑、边界润滑两种类型。
-
油性指润滑油的极性分子与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力（），且边界膜不易破裂。
-
在对流传热理论中，什么是边界层？如何确定边界层的厚度？
-
油封的密封一种状态是油封的唇边较尖，呈三角形，与转轴的接触压力呈三角形分布，油膜呈楔形且很薄，为边界润滑状态，其密封性能最差。（）
-
在一般情况下，齿面较难形成动压油膜润滑，多数属于边界润滑和混合润滑状态。
-
柴油机边界磨擦油膜厚度在（）μm以下。
-
边界摩擦的油膜厚度不超过（）。
-
边界油膜的牢固程度取决于润滑油的黏度。
-
在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）。
-
边界油膜的厚度一般为0.1£0.4微米。（)
-
轴承游隙的存在是边界润滑油膜形成的必要条件，它影响轴承的（）
-
按照摩擦面润滑剂所形成的油膜分布情况，可将润滑分为:液体润滑边界润滑和（）
-
22、变形速度增加引起摩擦系数 的原因，与摩擦状态有关。在干摩擦时，变形速度 ，表面凹凸不平部分 ，表现出摩擦系数的 。在边界润滑条件下，由于变形速度 ，油膜厚度增大，导致摩擦系数 。