LFB21221 当齿轮箱油温低于某一温度时,导致润滑油不能正常泵送,这个温度称为()
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当油温低于下限时,HMI显示“油温过低”报警,()不能启动。
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当金属的温度高于某一限度时,即使应力低于屈服极限,材料也能发生缓慢的塑性变形。这种塑性变形经长期积累,最终也能导致材料破坏,这一现象被称为()。
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增压机停机后,当轴承出口油温低于规定要求时,方可停润滑油泵。
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当调速器的油温低于10℃时,而不能保证调速系统的要求粘度时,机组不应启动
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冬季气温较低,开启副油泵后,油温低于()时,电加热器自动开启,当温度高于A时,电加热器自动关闭。
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油浸式变压器(电抗器)精益化评价细则要求:在对变压器温度表进行检查时油温不应低于绕组温度。
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一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。
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抗燃油系统启动时,当油温低于20℃时禁止起动,油温高于31℃方可启动。
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当变压器油温增加到某_温度时,油大量蒸发为油蒸气,易引起燃烧,这时变压器油(达到的温度称为它的闪点,油的闪点越高越好,一般不应低于()。
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当变压器油温增加到某一温度时,油大量蒸发为油蒸气,易引起燃烧,这时变压器油所达到的温度称为它的闪点,油的闪点越高越好,一般不应低于()。
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当锅炉排烟温度低于露点,使省煤器形成结露时,易导致省煤器管的外壁产生()腐蚀,管壁减薄而爆破。
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任何气体在温度低于某一数值时都可以等温压缩成液态,但当高于该温度时,无论压力增加到多大,都不能使气体液化。
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当锅炉排烟温度低于露点,在省煤器管外壁形成结露时,易导致省煤器管的外壁产生()腐蚀,使管壁减薄而爆破。
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装有液压油温报警的泵车,其温度低于()时,其泵送排量为百分之三十;;温度()时,风扇启动。
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启动齿轮箱高速油泵的温度限值为(),齿轮箱油温报警限值为()。
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实验证明,只有当气体的温度低于某一值时,对其施加压力,才能使之液化,这个温度值叫()。
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变压器介质损耗测量温度以变压器上层油温为准,且应在变压器上层油温低于()℃时测量。
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在齿轮箱运行期间,润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑,当油温高于(),温控开关关闭,齿轮油从热交换器流过,当油温高于(),冷却风扇启动,当油温回落到()以下时,风扇停止运转。
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齿轮箱油泵过载故障原因:齿轮箱油泵过载多发生在冬季气温低时,当风电机组长期停机后,齿轮箱温度下降较多,齿轮箱油黏度增加,造成油泵启动时负载较重,导致油泵电机过载()
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当一个油泵停止运行时,油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87°C时转矩降为0,大于92°C时断开主断。()
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烟机组停机后,当烟机壳体温度低于()时,打开(),当烟机壳体温度降到()以下,且当进出轴承润油温差小于()时,先(),待盘车器停稳后停()。
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下列温度范围最接近风电机组运行时齿轮箱油温()。
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氢气压缩机3C-1350A/B开车时油温低于℃,导致机组联锁不能启动()
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自然油循环自冷变压器上层油温高于()℃时,应开启室内排风扇,当上层油温低于()℃时,应停下排风扇。
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