飞机性能而言,可用于起飞的襟翼位置()
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民用运输机起飞前必须将襟翼放下到规定的起飞位置,否则:().
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转弯系统的输入机构中,()用于飞机低速滑行转弯操纵,可获得较小的滑行转弯半径;()用于飞机高速滑行(起飞和着陆过程)时的方向修正转弯。
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超出跑道前端头外没有任何障碍物,并且在计算涡轮驱动飞机起飞性能时可予以考虑的一个平面叫做:()。
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B737-700起飞襟翼位置为()
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起飞中大的襟翼偏角可()
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襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度。
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飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗?
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起飞过程中,当滑跑速度大于()海里,飞机安定面配平超出起飞允许的范围,或减速板、襟翼不在规定的位置造成中断起飞,属飞行严重差错。
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C172飞机起飞最大襟翼偏转角度是()
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在0°襟翼和起飞襟翼位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOM是不同的。起飞襟翼位和0°襟翼相比,可以可到()
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