桥墩两侧堆放大量土石方造成偏压,影响行车安全等()
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因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成()。
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接班人提前5分钟到岗,检查道口铺面、轮缘槽、栏杆(电动栅栏门)、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等,发现影响行车安全问题应及时整修。
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挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,堆土高度不应超过()。机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
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为了不影响铁路安全行车,铁路线距离铁路轨道两边()范围内不得堆放物品,停放车辆等。
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因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障。
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因违反操作规程造成铁路行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,构成()故障。
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线路区域内不得堆放杂物,尽量不要堆放路料,若必须堆放路料时,严禁路料堆放在道心、碎石道床路肩、边坡上。距线路中心线不得小于()米,不得影响调车作业人员安全与行车安全。
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站台上堆放货物时,考虑调车人员及其它有关作业人员作业条件,保证人身安全并防止货物倒塌掉在线路上,影响行车安全。所以规定站台上堆放货物,距站台边缘不得少于()m。技规234
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列车到达前道口工要次再次确认道口铺面、轮缘槽内及道口两侧各50米范围内无侵入的人、车、物等影响行车安全的障碍,制止行人钻杆、绕杆进入道口。
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土石方开挖前,应查明基坑周边影响范围内建(构)物、()、()、()、()及()等地下管线情况,并采取措施保护其使用安全
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靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放高度不超过()m。
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靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于()m。
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当涵洞两侧的填筑不良时,完工后填土与构造物连接部分出现沉降差,影响行车的速度、舒适与安全,影响构筑物的稳定。()
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在学校门前及其两侧()范围内摆摊设点、堆放杂物,设置影响学生安全或者正常通行的设施、设备的,相关行政管理部门按照各自职责分工对上述行为进行及时制止和查处。
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接班人提前5分钟到岗,检查道口铺面、轮缘槽、栏杆(电动栅栏门)、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等,发现影响行车安全问题应及时整修。此题为判断题(对,错)。
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生活垃圾对土壤有什么影响?堆放的生活垃圾,不仅侵占大量农田,而且大量塑料袋、废金属等有毒物质直接填埋或遗留土壤中,难以降解,严重腐蚀土地,()。
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当地铁设备发生变化(如广告灯箱松脱、轨顶风口松脱、列车悬挂物脱落等)造成侵限时,车站及时报行调和值班主任助理,值班站长到现场确认,详细说明设备的具体位置、是否影响行车安全()
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极性绝缘:指道岔中间的钢轨绝缘。有一组破损或两侧扣件(不带绝缘的)同时接触钢轨夹板,就会造成轨道电路红光带,影响行车()
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段场线路区域内不得堆放杂物,尽量不要堆放路料,若必须堆放路料时,严禁路料堆放在道心、碎石道床路肩、边坡上。距线路中心线不得小于()米,不得影响调车作业人员安全与行车安全
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铁路沿线周边环境查重点有线路两侧或者销售易燃、易爆等危险物品的场所、仓库,采矿、采石、爆破作业,抽水、排水、排污,堆放土石、乐色,危树,水库、池塘()
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根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定,邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业()
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桥墩区域如需进行对轨行区(结构等)不造成影响的施工,可按类施工进行()
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极性绝缘:指道岔中间的钢轨绝缘。有一组破损或两侧扣件同时接触钢轨夹板,就会造成轨道电路红光带,影响行车()
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对邻近道路,有可能受到汽车撞击的桥墩,且影响行车安全的,应采取防撞、加固或防护等措施()
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