铁路货车转K6型转向架轴箱橡胶垫自制造之日起，轴箱橡胶垫的质量保证期为年或8×105km，以先到者为准（）
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转K6型转向架适用于标准轨距、轴重t、最高商业运营速度120Km/h的各型铁路提速、重载货车。
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转K6型转向架中央悬挂系统中的。一系悬挂采用改进型轴箱（），减轻了簧下质量，改善了轮轨间的作用力。
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消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；（）、（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。
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转K3型转向架轴箱无裂纹，轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块无裂损，轴箱吊杆无弯曲、裂纹，吊杆固定（）
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简述转K6转向架轴箱胶垫的作用。
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转K6型转向架轴箱一系列加装了内八字橡胶弹性剪切垫，实现轮对的（），减小转向架簧下质量，隔离轮轨间高频振动。
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提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时，应（）
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铁路货车临修转向架修理时，转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）。
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“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车轴箱橡胶垫无裂损。
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铁路货车临修转向架修理时，各型圆弹簧内、外圈旋向（），转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须（）。
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转K6型转向架适用于标准轨距、轴重（）、最高商业运营速度（）的各型铁路提速、重载货车。
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转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系（）橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／h。
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货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是（）。
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转K6型转向架采用轴箱橡胶垫缓和轮轨冲击，同时有利于提高转向架（)等零部件的疲劳寿命。
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转K6型转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶现金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于mm时更换为新品（）
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转K1型转向架是指装用4个轴箱一系.橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／（）
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转K6型转向架轴箱橡胶垫，产品的上应有清晰的制造单位、生产年月和流水号标识（）
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轴箱橡胶垫产品自制造之日起到装车使用前的贮存期最长不应超过年（）
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转K3型转向架轴箱纵向定位橡胶块残损或永久变形大于mm时更换（）
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自制造之日起，转K6型转向架轴箱橡胶垫的质量保证期为年或公里，以先到者为准（）
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转K6型转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶外胀超出衬板侧面mm时更换新品（）
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转K6型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫，承载层橡胶表面裂纹累计长度大于180mm，且深度大于时更换为新品（）
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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：铁路货车轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无（）
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装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车，同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为（）