JY2型和·JY3型减速器的制动轨的摩耗极限高度为144mm。（)
相似题目
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适用50Kg/m基本轨的43型复轨器，减速器端部（出口处）距绝缘轨缝距离为（）米。
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T•JK3型减速器制动轨磨耗极限高度为（）MM。
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HH-220型和HS206型轨道车变速器为富勒PT-11509C型；JY290型轨道车变速器为ZF5S-111GP型。
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T-JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为（）。
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减速器制动轨的左右摆动量应不小于（）mm，才能满足车辆的蛇行运动。
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桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，摩擦极限为（）mm.
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T•JK1-D50型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。
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T•JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为（）。
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驼峰车辆减速器制动轨（60Kg/m）的磨耗极限高度为不大于（）mm。
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T·JK型减速器的全制动时间为（）s。
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为保证制动鼓的刚度，CA1091型汽车制动鼓内径最大修理尺寸可以超过极限尺寸。
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T•JK2型减速器制动时，两内侧制动轨顶面的最小距离为（）。
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T•JK1-D50型减速器在制动位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
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鼓式制动器由内张型和外柬型两种，其中内张型制动鼓以（）为工作面
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ＺＱ型减速器是卧式圆柱齿轮减速器，其（）速轴端形式有：圆柱型、齿轮型和浮动联轴器型三种。
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原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座，很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。
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桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，摩擦极限为（）mm
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T&8226;JK2型减速器制动时，两内侧制动轨顶面的最小距离为（）
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T&8226;JK2型减速器制动轨的最大磨耗量为（）
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T²JK1A型和T²JK1C型减速器制动风缸的活塞行程为（)。
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甲说：离合器、制动器摩擦衬片的磨损极限，主要是看含油层是否完好，自动变速器油油槽是否磨平，表面是否烧蚀或剥落。乙说：摩擦片使用极限是片厚的1／2。（)
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T²JK3£B（50)型减速器制动时，制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不高于（)。
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T²JK型和T²JK1型减速器工作气缸的最大压力为（)。
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JY1型减速器制动时的开口尺寸为（)。